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  • 通用汽車終于加快步伐

    Alex Taylor III 2008-06-04 06:59 發(fā)現(xiàn)相似文章

    在巨大壓力下,汽車巨頭通用公司本周公布應對油價每加侖4美元的計劃。作者:Alex Taylor III在歌劇中,只有等到胖夫人登臺獻唱才算尾聲。而在汽車行業(yè),凡事只有通用汽車(General Motors)開口才算正式行動。本周在特拉華州維明頓市,腹背受敵的通用汽車公司董事長兼首席執(zhí)行官里克?瓦格納...

  • 力軍車馬炮

    財富中文網(wǎng) 2012-04-19 11:00 發(fā)現(xiàn)相似文章
  • 廣汽的創(chuàng)新“密碼”

    特刊 2017-12-05 04:09 發(fā)現(xiàn)相似文章

    廣汽集團黨委書記、董事長曾慶洪廣汽集團董事長曾慶洪乃謙遜之人。他說自己很榮幸見證了廣汽的整個發(fā)展歷史:過去20年間,廣汽集團從一家負債近30億元的廣州本土車企到如今連續(xù)5年進入《財富》世界500強。這實際上是一個艱難而復雜的過程。從廣汽集團的故事中,你可以看到一家中國本土車企的蛻變?nèi)^程:它從上世紀...

  • 廣汽的造車“密碼”

    特刊 2017-11-30 11:29 發(fā)現(xiàn)相似文章

    廣汽集團黨委書記、董事長曾慶洪廣汽集團董事長曾慶洪乃謙遜之人。他說自己很榮幸見證了廣汽的整個發(fā)展歷史:過去20年間,廣汽集團從一家負債近30億元的廣州本土車企到如今連續(xù)5年進入《財富》世界500強。這實際上是一個艱難而復雜的過程。從廣汽集團的故事中,你可以看到一家中國本土車企的蛻變?nèi)^程:它從上世紀...

  • 廣汽三菱再陷“退市”傳聞

    精選 2023-03-28 02:00 發(fā)現(xiàn)相似文章

    日前,有消息稱,某日系合資品牌即將退出中國市場,生產(chǎn)線產(chǎn)能將轉(zhuǎn)作為同集團自主品牌代工。隨后,有消息指向該品牌為廣汽三菱,稱其將出售長沙工廠,用于生產(chǎn)廣汽埃安的電動汽車。對此,廣汽三菱相關負責人回應稱:“該消息不實,公司沒有計劃退出中國市場,經(jīng)營一切正常,也沒有聽說出售工廠一事?!?數(shù)據(jù)顯示,今年2月...

  • 廣汽豐田裁員千人,公司回應

    精選 2023-07-26 01:00 發(fā)現(xiàn)相似文章

    據(jù)路透社、日經(jīng)新聞報道,廣汽豐田在一份聲明中表示,鑒于近期的生產(chǎn)水平,公司方面進行了裁員,提前終止了約1000名勞務派遣員工的合同。對此,廣汽豐田回應稱:本次是廣汽豐田的正常階段性調(diào)整,對象為部分勞務派遣員工,不涉及正式員工。...

  • 一汽宣布:聯(lián)手蔚來、科大訊飛

    精選 2024-05-22 11:00 發(fā)現(xiàn)相似文章

    5月22日,中國一汽在其官微上宣布與蔚來簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,兩方將圍繞可充可換電池車型研發(fā)、電池資產(chǎn)管理及運營等多方面進行合作。同時,一汽還宣布與科大訊飛展開大模型合作。...

  • 造假丑聞再現(xiàn)!日野被曝數(shù)據(jù)造假近20年

    精選 2022-08-04 03:00 發(fā)現(xiàn)相似文章

    8月2日,日野汽車(即日野自動車株式會社)官方公布了由外部律師等組成的特別調(diào)查委員會對其今年3月4日曝出的引擎尾氣排放,以及油耗數(shù)據(jù)造假丑聞的調(diào)查結果。上述調(diào)查結果顯示,日野汽車的不正當行為大概可分為三個方面,包括引擎尾氣排放相關違規(guī)、油耗數(shù)據(jù)相關違規(guī),以及在2016年日本國土交通省調(diào)查尾氣排放和油...

  • 華為牽頭,首批18家車企成立5G汽車生態(tài)圈

    精選 2020-05-10 10:00 發(fā)現(xiàn)相似文章

    近日,華為聯(lián)合一汽集團、長安汽車、東風集團、上汽集團等首批18家車企正式發(fā)布成立“5G汽車生態(tài)圈”,旨在加速5G技術在汽車產(chǎn)業(yè)的商用進程,共同打造消費者感知的5G汽車。 首批18家車企具體包括一汽集團(一汽紅旗、一汽奔騰、一汽解放)、長安汽車、東風集團(東風乘用車、東風小康)、上汽集團(上汽乘用車...

  • 敗走中國后應該做什么:福特與菲亞特之對比

    Jeffrey Towson 2017-10-23 05:30 發(fā)現(xiàn)相似文章

    之前,我探討了嘉士伯和達能如何在中國遭遇最初的失敗,以及嘉士伯如何卷土重來大獲成功。這也證明在中國,一時的失敗不一定是永久的。本文將用另外兩個例子說明“敗走中國后應該做什么”。這次是關于汽車企業(yè)的。我認為,福特在中國的發(fā)展故事相當具有啟發(fā)性。但是,首先讓我們將目光投向菲亞特,它的經(jīng)歷更具警示作用。...

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