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采用“創(chuàng)業(yè)之道”的五大公司
創(chuàng)業(yè)咨詢對(duì)大公司很重要。以下這五家公司都是各自行業(yè)里的巨擘，卻都能夠成功應(yīng)用了新創(chuàng)企業(yè)的運(yùn)營(yíng)之道。寶潔寶潔采用了瑞斯的“最可行產(chǎn)品”理念后，僅僅一年之內(nèi)就成功地將兩個(gè)新的女性清潔產(chǎn)品系列投入消費(fèi)者市場(chǎng)測(cè)試階段，而以前需要三年才能做到這一步。Startup consulting is big amon...
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五大創(chuàng)新奇招：小企業(yè)的省錢之道
1. 減少專屬辦公座位私人辦公空間是項(xiàng)花費(fèi)很高的支出。約翰?德哈特是家庭保健提供商鄰家護(hù)士公司（Nurse Next Door）的聯(lián)合首席執(zhí)行官。去年，該公司位于溫哥華的總部員工從28人增加到了45人，但辦公空間卻縮小了。他們是如何做到的？秘訣在于：他們按照先到先得的原則給員工分配座位?！熬瓦B我本人...
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公司守財(cái)之道
軟件制造商阿利巴公司助財(cái)富500強(qiáng)企業(yè)縮減開支作者：Jia Lynn Yang過去，只有那么幾位首席執(zhí)行官熱心于為公司縮減開支，像惠普（Hewlett-Packard）的馬克?赫德（Mark Hurd）和摩根大通（JP Morgan Chase）的杰米?戴蒙 (Jamie Dimon)?，F(xiàn)如今，隨著...
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公司之戰(zhàn)：杜邦公司的成功之道
這與你的股價(jià)無關(guān)，傻瓜。杜邦起初將其防御措施放在公司上漲的股價(jià)上，但是佩爾茨總在說股價(jià)還會(huì)上漲。得勝的關(guān)鍵是：柯愛倫對(duì)杜邦的前景看得很明白。佩爾茨提出停戰(zhàn)，但隨后卻退出了。杜邦贏在對(duì)方?jīng)]有計(jì)劃。這是一場(chǎng)投資人關(guān)系戰(zhàn)，不是公共關(guān)系之戰(zhàn)。柯愛倫把爭(zhēng)取大股東作為她的日常工作，與其中的許多人都會(huì)見過兩三次。...
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保險(xiǎn)起見，豐田采用Digg對(duì)話
作者：Jon Fortt豐田公司（Toyota）現(xiàn)在最不想得到的就是意外。所以豐田美國(guó)銷售分公司總裁吉姆?蘭茨（Jim Lentz）將于美國(guó)太平洋時(shí)間下午2點(diǎn)到美國(guó)東部時(shí)間下午5點(diǎn)在新聞網(wǎng)站Digg上回答有關(guān)公司困境的問題。這種作法看起來的確風(fēng)險(xiǎn)很低。正常情況下，對(duì)于公司的公關(guān)部門而言，Digg并非...
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善于創(chuàng)新的公司都有這五大特質(zhì)
圖片來源：Compassionate Eye Foundation/DigitalVision/Getty Images你長(zhǎng)大后想干什么？最近有人問我這個(gè)問題，回答起來比我想象中要難。七歲的時(shí)候，很容易就能夠想到一個(gè)答案——那時(shí)你的鄰居街坊就是整個(gè)世界，人行道是世界里唯一的高速公路。但是作為一個(gè)成年...
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這家公司采用雙CEO模式，大獲成功
2021年6月，美國(guó)洛杉磯，特里娜·斯皮爾（左）與希瑟·哈森合影，二人是Figs公司的聯(lián)席首席執(zhí)行官和聯(lián)合創(chuàng)始人。圖片來源：MICHELLE GROSKOPF FOR FORTUNE走上權(quán)力頂峰之后，“形單影只”在所難免，不過大多數(shù)的首席執(zhí)行官很喜歡這種感覺。但在某些情況下，身旁多一位并肩前行的高管...
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創(chuàng)新之道
作者：王亦丁創(chuàng)新正成為眼下中國(guó)商界最時(shí)髦的詞語。它不僅僅指產(chǎn)品技術(shù)本身的研發(fā)，還包括質(zhì)量和成本控制的新思維，以及領(lǐng)先于對(duì)手并付諸市場(chǎng)的新商業(yè)模式。噴涌而出的創(chuàng)新思維，讓更多的公司分享到“創(chuàng)新中國(guó)”的盛宴對(duì)于“創(chuàng)新是什么”以及“如何實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新”的課題，絕大多數(shù)中國(guó)公司仍然模糊不清。于是，我們看到，許多公...
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Model Y，等等還是真香？
據(jù)特斯拉中國(guó)官網(wǎng)信息，特斯拉Model Y長(zhǎng)續(xù)航版起售價(jià)調(diào)整為33.99萬元，下調(diào)了14.81萬元，此前為48.8萬元。該款車型的高性能版起售價(jià)調(diào)整為36.99萬元，下調(diào)了16.51萬元，之前為53.5萬元。 推動(dòng)特斯拉價(jià)格不斷下降的原因，固然有是零部件的國(guó)產(chǎn)化，但最根本的還是電動(dòng)機(jī)等核心零件成本...
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營(yíng)銷公司CEO談?wù)衅钢?/a>
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