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量產(chǎn)規(guī)模拉滿后，MAXIEYE開啟高階自動駕駛新路徑
【中國·上?！?023年11月29日，AI驅(qū)動的自動駕駛技術(shù)產(chǎn)品提供商——智駕科技MAXIEYE重磅召開主題為「虛實之間-BEV新范式和NOA真無圖」的技術(shù)戰(zhàn)略和新品發(fā)布會。公司重磅發(fā)布BEV平臺架構(gòu)——青云Hyperspace和海市MAXI-DI數(shù)據(jù)智能體系。同時，公司面向全行業(yè)開放BEV感知標(biāo)準(zhǔn)...
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逼上創(chuàng)新路
最具創(chuàng)新力的中國公司專題· 2012年最具創(chuàng)新力的中國公司（上榜名單） · 騰訊：“叢林”到“天空” 的創(chuàng)新進化論 · 中國建材：包容中勾勒的版圖 · 評委解讀：創(chuàng)新的兩個要素 · 編者的話：創(chuàng)新在于打造生態(tài)系統(tǒng)汗滴從我的額頭上流淌下來。我站在一群身穿制服、頭戴頭盔的工人中間。7月份的湖南長沙，已經(jīng)...
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易事特及創(chuàng)始人何思模被證監(jiān)會立案
5月11日晚，易事特發(fā)布公告稱，公司及第一大股東揚州東方集團有限公司（的控制人何思模近日分別收到中國證監(jiān)會下發(fā)的《立案告知書》，因涉嫌信息披露違法違規(guī)，中國證監(jiān)會決定對公司及何思模立案。...
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高瓴二級市場架構(gòu)重塑，最新路演提示“偽成長股”風(fēng)險
業(yè)內(nèi)規(guī)模和聲望居前的高瓴投資，再度調(diào)整了其二級市場業(yè)務(wù)的投資架構(gòu)。來自渠道的信息，此前在業(yè)內(nèi)高調(diào)融資數(shù)百億的禮仁投資，將逐步把團隊和產(chǎn)品轉(zhuǎn)移至新品牌 “瓴仁投資”旗下。后者已于今年8月完成在基金業(yè)協(xié)會的管理人備案。這或許意味著，瓴仁投資將成為高瓴二級業(yè)務(wù)的新“代言人”。...
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復(fù)工后，員工更替率高怎么辦？
圖片來源：視覺中國人們常常用懷疑的眼光來看待員工更替率高的公司。人事大幅變動似乎表示公司團隊經(jīng)驗不足且士氣低落，這是最好的情況；而最糟的情況則表示這是一家管理不良的公司。畢竟，如果公司一切良好，運營順暢，為什么會有那么多人要離開？“人員更替是壞事”這樣的看法在私募股權(quán)界特別盛行，凱洛格管理學(xué)院的院長...
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空客飛機交付量再降，CEO“暴怒”警告高管
行業(yè)消息人士稱，空客1月飛機交付量令人失望，首席執(zhí)行官Guillaume Faury對高管們發(fā)出嚴(yán)厲警告，2023年的交付量不能低于現(xiàn)已放棄的2022年目標(biāo)。他們表示，F(xiàn)aury對2022年底突然出現(xiàn)的最后一系列交付延后大為光火，這導(dǎo)致空客未能實現(xiàn)全年交付目標(biāo)，他告訴經(jīng)理們，上月飛機交付量下降33%...
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95后花錢有7個“高錢商”特質(zhì)
95后有著奇形怪狀的消費的“癮”，他們擅長自我剖析，能深刻洞悉自己消費行為背后的欲望所在。對于他們而言，體驗比物質(zhì)更重要；他們對“消費主義”話術(shù)非常警惕；時而大方，時而摳門，已經(jīng)意識到“心理賬戶”的存在卻又會縱容自己的不理智。他們是高錢商的一代，知道儲蓄和消費不同的意義，對現(xiàn)在的自己和未來的自己同樣...
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騰訊音樂高管談放棄獨家版權(quán)：“對訂閱量影響不大”
8月31日晚，騰訊音樂發(fā)布聲明稱，截至8月23日，其已針對已達成的獨家協(xié)議全部上游版權(quán)方發(fā)送相關(guān)函件，告知其需按期解約，其中，絕大部分獨家協(xié)議已按期解約。7月24日，國家市場監(jiān)督管理總局要求騰訊音樂30日內(nèi)解除與上游版權(quán)方已達成的獨家協(xié)議在近期的財報電話會上，騰訊音樂高管表示，放棄獨家對訂閱量影響不...
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米拉·穆拉蒂退出后，OpenAI踏上盈利至上之路
2023年4月4日，OpenAI首席技術(shù)官米拉·穆拉蒂（Mira Murati）在舊金山。圖片來源：PHILIP PACHECO—BLOOMBERG/GETTY IMAGESOpenAI首席技術(shù)官米拉·穆拉蒂（Mira Murati）上周三突然辭職，標(biāo)志著這家人工智能行業(yè)的領(lǐng)跑者結(jié)束了一個時代，而其...
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特斯拉警報拉響，馬斯克還有什么牌
特斯拉的降價后遺癥再度顯現(xiàn)。7月20日，特斯拉公布二季度業(yè)績。今年二季度，特斯拉的營業(yè)收入為249.27億美元，同比增長47%，超出市場預(yù)期。相比強勁的營收增長，盈利指標(biāo)的頹勢更令市場擔(dān)憂。二季度，特斯拉營業(yè)利潤為23.99億美元，同比下降3%，環(huán)比一季度下降9.9%；毛利率為18.2%，為16個季...
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