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零售商：強(qiáng)者生存
史泰博公司前首席執(zhí)行官湯姆?史騰堡談及返校購物的狀況以及商家將面臨的情況。作者：Suzanne Kapner在零售業(yè)內(nèi)創(chuàng)立全新類別的人大概屈指可數(shù)。薩姆?沃爾頓（Sam Walton）算一個(gè)，他的沃爾瑪（Wal-Mart Stores）是折扣購物的早期先驅(qū)；還有萊斯利?韋克斯納（Leslie Wex...
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為了生存，零售商在2018年要做什么？
零售商們借助經(jīng)濟(jì)的走強(qiáng)，以及對亞馬遜（Amazon.com）時(shí)代的努力適應(yīng)，似乎已經(jīng)開始擺脫多年來的萎靡。塔吉特（Target）和科爾士百貨（Kohl’s）等公司在電子商務(wù)領(lǐng)域投資了數(shù)十億美元，用于改造門店來支持網(wǎng)絡(luò)訂單等。如今，它們終于開始獲取回報(bào)。沃爾瑪（Walmart）的策略也從防御轉(zhuǎn)向進(jìn)攻，...
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汽車經(jīng)銷商的生存之道
作者：Alex Taylor III一位汽車銷售老手借助二手車保持業(yè)務(wù)穩(wěn)定約翰?扎普（John Zapp）有兩家經(jīng)銷店，一家是別克－龐蒂亞克（Buick-Pontiac）通用汽車（GM）專賣店，另一家是道奇－克萊斯勒（Dodge-Chrysler）吉普店，都位于美國俄克拉荷馬城的汽車一條街。這條街位...
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飲料行業(yè)生存法則
如果你曾經(jīng)在便利店的汽水售賣機(jī)嘗試過混搭飲料，你就會知道它有多美。uFlavor公司是一家位于印第安納波利斯的初創(chuàng)企業(yè)。該公司希望利用這一理念，推出灌裝混搭飲料產(chǎn)品。該公司在網(wǎng)站上為消費(fèi)者提供了42種口味選擇，供消費(fèi)者隨意混搭，根據(jù)自身喜好定制飲料的甜度、碳酸飽和度以至咖啡因濃度。uFlavor公司...
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戰(zhàn)略轉(zhuǎn)折點(diǎn)：為什么只有偏執(zhí)狂才能生存?
作者：姜汝祥1994 年底的英特爾，已經(jīng)穩(wěn)穩(wěn)占據(jù)了業(yè)界的領(lǐng)導(dǎo)地位，但這一年卻出現(xiàn)了一個(gè)小危機(jī)，原因是一個(gè)數(shù)學(xué)教授發(fā)現(xiàn)，在做一些復(fù)雜的數(shù)學(xué)運(yùn)算時(shí)，計(jì)算機(jī)會出現(xiàn)除法錯(cuò)誤。對此，英特爾調(diào)查的結(jié)果是，這是由于芯片設(shè)計(jì)上存在一個(gè)小錯(cuò)誤，使計(jì)算機(jī)在 90 億次除法運(yùn)算中會出現(xiàn)一次錯(cuò)誤。90 億次除法運(yùn)算中會出現(xiàn)...
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股權(quán)換生存，王健林“舍得”
本周六，持續(xù)承壓的大連萬達(dá)商管集團(tuán)獲得太盟投資集團(tuán)、阿布扎比投資局、穆巴達(dá)拉投資公司、中信資本和ARES的正式注資。根據(jù)協(xié)議，專為本次股權(quán)重組而于2024年1月成立的大連新達(dá)盟將獲得前述投資人總共約600億元投資，并成為萬達(dá)商管的母公司。過去幾年深受流動(dòng)性和對賭協(xié)議困擾的王健林沒有出席當(dāng)日上午的簽約...
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媒體行業(yè)的適者生存
??12兩股力量極不情愿地共生在一起，控制著媒體，它們就是內(nèi)容生產(chǎn)商和內(nèi)容分銷商。如果信息是在高速路上穿行，那么分銷商就是公路的所有者，供應(yīng)商的責(zé)任就是生產(chǎn)公路上行駛的產(chǎn)品。任何一方離開都會失去價(jià)值。但是只有控制了道路和旅行者雙方，一家公司或許才能掌控自己的命運(yùn)。在20世紀(jì)90年代，這還只是理論，當(dāng)...
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時(shí)代公司能否獨(dú)自生存？
3月初，時(shí)代華納公司（Time Warner）宣布，將在2013年底剝離時(shí)代公司（Time Inc.），財(cái)務(wù)分析師和商業(yè)媒體對未來兩家機(jī)構(gòu)的前景表達(dá)出了廣泛的一致意見。對于新的時(shí)代華納公司，壓倒性的看法是十分樂觀的：繼4年前剝離美國在線（AOL）和時(shí)代華納有線公司（Time Warner Cable...
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斯巴魯?shù)牧眍惿?（節(jié)選）
按通常標(biāo)準(zhǔn)看，斯巴魯（Subaru）在美國汽車市場上只不過是個(gè)讓人不會在第一時(shí)間想到的品牌。它一共只有7款車型和酷越車，僅占美國汽車銷售總額的2.3%。光是豐田凱美瑞（Toyota Camry）的銷量就超過斯巴魯全系車型。多年來，斯巴魯只能算是個(gè)區(qū)域性品牌——在美國東北部和西北部賣得不錯(cuò)，在其他地方...
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媒體的品牌化生存
2007年3月份，《中國日報(bào)》（China Daily）曾刊發(fā)過一篇題為《品牌認(rèn)知度對于中國公司至關(guān)重要》（Brand Perception is Key for Chinese Companies）的文章。這篇文章占了6欄的版面，文章聲稱，品牌建設(shè)不僅事關(guān)產(chǎn)品的差異性；更重要的是，它還與產(chǎn)品的特性...
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