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馬斯克吹的牛要兌現(xiàn)？特斯拉柏林4680電池超級(jí)生產(chǎn)廠已預(yù)批
特斯拉發(fā)布的最新型電池4680將率先德國(guó)柏林量產(chǎn)，而且如果特斯拉CEO馬斯克吹的牛兌現(xiàn)，4680電池將在未來(lái)全球最大的電池生產(chǎn)廠問(wèn)世。 據(jù)德國(guó)媒體當(dāng)?shù)貢r(shí)間21日周四報(bào)道，特斯拉獲得德國(guó)聯(lián)邦政府的預(yù)先批準(zhǔn)，開(kāi)始籌備在柏林超級(jí)工廠附近興建一家生產(chǎn)廠，制造4860電池。...
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馬斯克：特斯拉的柏林超級(jí)工廠將會(huì)“又酷又好玩”
在《財(cái)富》雜志關(guān)于特斯拉即將登陸柏林的全新“超級(jí)工廠”的報(bào)道中，埃隆?馬斯克向我們?cè)斒隽藶楹螝W洲市場(chǎng)對(duì)他的公司如此重要，也告訴我們他是否擔(dān)心與德國(guó)那些“國(guó)寶級(jí)”汽車制造商及該公司內(nèi)部強(qiáng)大的工會(huì)之間展開(kāi)激烈的競(jìng)爭(zhēng)。馬斯克在家中與我們進(jìn)行了約40分鐘的電話采訪——背景音里還有他小孩的哭聲和狗叫聲。本文對(duì)...
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特斯拉“最牛散戶”炮轟馬斯克：他毀了特斯拉！
作為特斯拉第三大個(gè)人股東，廖凱原的特斯拉持股數(shù)量?jī)H次于馬斯克本人和甲骨文聯(lián)合創(chuàng)始人拉里?埃里森（Larry Ellison），也因此被外界稱為特斯拉的“最牛散戶”。截至2022年9月，廖凱原持有約2300萬(wàn)股特斯拉股票。在周末的一系列推文中，廖凱原不但炮轟馬斯克，還似乎表達(dá)了一些作為特斯拉投資者的懊...
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特斯拉在中國(guó)尋求4680電池合作商
消息稱，特斯拉已經(jīng)開(kāi)始在國(guó)內(nèi)尋找4680大圓柱電池的合作廠商，除了原有的電池供應(yīng)商寧德時(shí)代和LG化學(xué)，特斯拉洽談的大圓柱電池公司還包括了億緯鋰能等。如果說(shuō)兩年前的供應(yīng)鏈對(duì)特斯拉中國(guó)還有觀望成分，今天的答案已經(jīng)很清晰，尤其是對(duì)于頭部動(dòng)力電池公司而言，錯(cuò)過(guò)特斯拉，將直接對(duì)應(yīng)出貨量排名的座次變化。...
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特斯拉柏林工廠為何難復(fù)制上海速度？
特斯拉本計(jì)劃在德國(guó)復(fù)制上海超級(jí)工廠的極速模式。但當(dāng)?shù)氐墓倭胖髁x、選址內(nèi)的未爆炸彈以及民眾抗議阻礙了柏林超級(jí)工廠原定計(jì)劃，解決問(wèn)題比馬斯克預(yù)想要艱難得多，工廠投產(chǎn)可能要推遲到明年年初。...
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上海多所高校碩博畢業(yè)生已超本科生
剛剛邁入“金三銀四”就業(yè)季，“北京碩博畢業(yè)生人數(shù)首超本科生”就登上熱搜。此外，從上海市學(xué)生事務(wù)中心了解到，滬上2023屆普通高校畢業(yè)生預(yù)計(jì)達(dá)23.6萬(wàn)人，創(chuàng)歷史新高，比去年同期增加0.9萬(wàn)人。同濟(jì)大學(xué)表示，今年學(xué)校本科生畢業(yè)生約4400多人，研究生（碩士和博士）畢業(yè)生人數(shù)大約6500人；去年上海交通...
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特斯拉為何將下一座超級(jí)工廠落戶柏林
愛(ài)出風(fēng)頭的埃隆·馬斯克天生就善于把握時(shí)機(jī)，他把最新的重大消息留給了德國(guó)汽車行業(yè)也許是最負(fù)盛名的慶典。11月12日，在柏林舉行的金方向盤獎(jiǎng)（Golden Steering Wheel）頒獎(jiǎng)典禮上，德國(guó)頂尖企業(yè)高管云集，馬斯克透露說(shuō)他期待已久的歐洲超級(jí)工廠（European Gigafactory）將落...
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馬斯克急了？特斯拉被曝毀約應(yīng)屆生！
4月24日，“特斯拉被曝毀約應(yīng)屆生”的話題登上微博熱搜，有多名應(yīng)屆生在社交平臺(tái)上表示在拿到入職offer之后遭到了特斯拉單方面解約。...
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該買特斯拉股票嗎？這家電動(dòng)汽車制造商正蓄勢(shì)待發(fā)
2020年，埃隆·馬斯克（Elon Musk）在德國(guó)柏林附近的格林海德。圖片來(lái)源：Odd Andersen—AFP via Getty Images得益于第三季度財(cái)報(bào)超過(guò)預(yù)期，加之首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克發(fā)布的積極業(yè)績(jī)展望，特斯拉股價(jià)上周飆升。華爾街分析師普遍都對(duì)特斯拉給予了積極評(píng)價(jià)，有數(shù)位分析師維持...
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鋰電池電容量有上限，電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航難以達(dá)到1000公里
再過(guò)幾周，梅賽德斯-奔馳（Mercedes-Benz）就將從特斯拉（Tesla）的身上奪走全球純電動(dòng)汽車最長(zhǎng)續(xù)航里程（一項(xiàng)至關(guān)重要的指標(biāo)）的頭銜。這家德國(guó)車企全新的EQS 450+堪稱真正的工程壯舉，其續(xù)航里程將比特斯拉的Model S超出20%。它是奔馳的第一款純電動(dòng)“豪華”轎車，電動(dòng)機(jī)輸出功率最...
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