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騰訊新專利曝光：數(shù)字遺產(chǎn)可以留給后人
7月6日，騰訊科技（深圳）有限公司獲得“數(shù)字資產(chǎn)憑證繼承轉(zhuǎn)移中的信息處理方法、和相關(guān)裝置”專利授權(quán)。本公開(kāi)實(shí)施例實(shí)現(xiàn)對(duì)用戶的數(shù)字資產(chǎn)憑證進(jìn)行統(tǒng)一的維護(hù)，使得即使在用戶生命周期結(jié)束時(shí)，相關(guān)的數(shù)字資產(chǎn)憑證仍然能自動(dòng)安全轉(zhuǎn)移到繼承人。...
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新股N盟固利上市首日一度暴漲3700%
8月9日，新股N盟固利復(fù)牌一度上漲近3700%，股價(jià)最高觸及202.15元，該股此前兩次臨停；另外兩只新股也同步拉升，N威力傳動(dòng)最高漲超760%，N碧興最高漲近400%。分析人士認(rèn)為，這是IPO發(fā)行趨嚴(yán)背景之下，游資發(fā)動(dòng)的一次“突襲”。...
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紫光集團(tuán)重整細(xì)節(jié)曝光
近日，紫光集團(tuán)正式與戰(zhàn)略投資者簽署了《重整投資協(xié)議》，并提交給了北京一中院。據(jù)消息人士透露，戰(zhàn)略投資者智路建廣聯(lián)合體所提交的投資方案對(duì)資產(chǎn)估值最高，現(xiàn)金出資最多，達(dá)到600億元，將全部用于向債權(quán)人清償。清償方案方面，債權(quán)人可在“現(xiàn)金+股票+三年留債”“現(xiàn)金+股票+五年留債”以及“現(xiàn)金+八年留債”三種...
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3萬(wàn)字長(zhǎng)文刷屏，作者曾管理基金曝光
剛剛過(guò)去的周末，一篇聊宏觀經(jīng)濟(jì)的3萬(wàn)字長(zhǎng)文在投資圈刷屏。這篇文章出自某公募基金前研究總監(jiān)之手，且作者自稱撰寫(xiě)花了14個(gè)月，“完全讀懂能受益30年”?！睹咳战?jīng)濟(jì)新聞》記者注意到，在擔(dān)任基金經(jīng)理之前，此文作者寇文紅曾從事多年的宏觀策略研究。3萬(wàn)字的長(zhǎng)文中，其一邊宣揚(yáng)資產(chǎn)負(fù)債表衰退的理論，又在實(shí)際管理的基...
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CH2M HILL
排名：90 (去年排名：N.A.)是什么使這家公司如此偉大？這家工程建筑公司去年采取了裁員措施，但收入?yún)s突破了60億美元——公司為100%員工持股。2009年?duì)I業(yè)收入（百萬(wàn)美元）：6,303網(wǎng)址：www.ch2mhill.com...
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職場(chǎng)6字真言
如何才能在職場(chǎng)獲得成功？如果有人要你用短短一句話來(lái)總結(jié)，你會(huì)怎么說(shuō)？去年，史密斯雜志（Smith magazine）和美世咨詢公司（Mercer）把這個(gè)問(wèn)題拋給了公眾，結(jié)果收到了數(shù)以千計(jì)的反饋。他們從中遴選出了400條，并集結(jié)成冊(cè)，取名《職場(chǎng)6字真言》，其中包括以下一些金句：“勿以小人之心度人?！保?..
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Athletic Acura: 2010 TL SH-AWD
By Alex Taylor IIIFor as long as I have been writing about cars, Acura, the move-up division of Honda, has been struggling to create an identity for i...
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是走是留，公式算一算
圣誕節(jié)應(yīng)該是一年中最快樂(lè)的時(shí)刻，可許多公司卻以將員工掃地出門(mén)的方式來(lái)“慶?！?。如今，我們已經(jīng)平安度過(guò)了可怕的圣誕節(jié)辭退季，是時(shí)候評(píng)估一下我們安然度過(guò)今年四個(gè)季度的可能性了。我認(rèn)為，我偶然遇到了一個(gè)強(qiáng)大的數(shù)學(xué)工具，可以讓員工不再為這個(gè)問(wèn)題糾結(jié)。下面就是計(jì)算員工生存概率的等式：E = mc2簡(jiǎn)單地說(shuō)，這...
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疫情后人們不愿回到辦公室工作的原因
對(duì)于雇員來(lái)說(shuō)，新冠疫情后上辦公室工作的成本要高于疫情前。圖片來(lái)源：KEVIN DIETSCH—GETTY IMAGES在引發(fā)人們的恐慌和煩惱方面，可能除了“根管治療”或“有意分開(kāi)”之外，鮮有詞語(yǔ)或短語(yǔ)能與“通勤”一詞媲美。如今的通勤更加費(fèi)錢費(fèi)時(shí)，對(duì)于美國(guó)民眾來(lái)說(shuō)，通勤這個(gè)概念可能比新冠疫情前更令人苦...
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運(yùn)動(dòng)型謳歌：2010 TL SH-AWD
作者：Alex Taylor III作了這么多年車評(píng)人，我始終認(rèn)為，本田（Honda）的高端品牌謳歌（Acura）一直未能建立起自身的品牌認(rèn)同。問(wèn)題之一就是品牌定位。與雷克薩斯（Lexus）和英菲尼迪（Infiniti）不同的是，人們從未把謳歌當(dāng)作本田針對(duì)德國(guó)豪華車制造商的一次全力出擊，而僅僅把謳歌...
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