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[美國500強] 2017年第494位： 西圖集團(CH2M Hill)

所在行業(yè)：工程與建筑｜總部地理位置：恩格爾伍德, 美國｜營業(yè)額： 5235.9 ｜雇員數(shù)： 20000
[中國500強] 2024年第230位： 中國重汽（香港）有限公司

所在行業(yè)：車輛與零部件｜總部地理位置：濟南, 中國｜營業(yè)額： 12077.4 ｜雇員數(shù)： 27413

公司母公司-中國重型汽車集團有限公司是國內第一家重型卡車制造商，于1960年生產制造了中國第一輛重型卡車。公司專營研發(fā)、制造、銷售各種載重汽車、客車、專用車、發(fā)動機及有關總成零部件。主要產品包括HOWO A7、HOWO、斯太爾王、新黃河、金王子等十幾大系列3000多個車型，是國內重卡行業(yè)驅動形式和功......
[中國上市公司500強] 2023年第224位： 中國重汽（香港）有限公司

所在行業(yè)：車輛及零配件｜總部地理位置：濟南市, 中國｜營業(yè)額： 59290.57 ｜雇員數(shù)： 0

公司母公司-中國重型汽車集團有限公司是國內第一家重型卡車制造商，于1960年生產制造了中國第一輛重型卡車。公司專營研發(fā)、制造、銷售各種載重汽車、客車、專用車、發(fā)動機及有關總成零部件。主要產品包括HOWO A7、HOWO、斯太爾王、新黃河、金王子等十幾大系列3000多個車型，是國內重卡行業(yè)驅動形式和功......
[中國500強] 2022年第142位： 一汽解放集團股份有限公司

所在行業(yè)：車輛及零配件｜總部地理位置：長春市, 中國｜營業(yè)額： 98751.24 ｜雇員數(shù)： 20684

公司是中國第一汽車集團的控股子公司，是一汽集團發(fā)展自主品牌乘用車的主要企業(yè)之一。公司的主營業(yè)務為開發(fā)、制造和銷售乘用車及其配件，中國轎車制造業(yè)第一家股份制上市公司。一汽轎車現(xiàn)有紅旗、奔騰、Mazda等轎車產品系列。其中“紅旗”“奔騰”屬于一汽的自有品牌、自有商標。公司從成立之初即通過了ISO90......
[中國上市公司500強] 2023年第330位： 一汽解放集團股份有限公司

所在行業(yè)：車輛及零配件｜總部地理位置：長春市, 中國｜營業(yè)額： 38331.75 ｜雇員數(shù)： 20344

公司是中國第一汽車集團的控股子公司，是一汽集團發(fā)展自主品牌乘用車的主要企業(yè)之一。公司的主營業(yè)務為開發(fā)、制造和銷售乘用車及其配件，中國轎車制造業(yè)第一家股份制上市公司。一汽轎車現(xiàn)有紅旗、奔騰、Mazda等轎車產品系列。其中“紅旗”“奔騰”屬于一汽的自有品牌、自有商標。公司從成立之初即通過了ISO90......
[中國500強] 2024年第245位： 中電控股有限公司

所在行業(yè)：公用設施｜總部地理位置：香港特別行政區(qū), 中國｜營業(yè)額： 11134.3 ｜雇員數(shù)： 8041
[中國500強] 2024年第388位： 中通快遞（開曼）有限公司

所在行業(yè)：運輸及物流｜總部地理位置：上海, 中國｜營業(yè)額： 5427.0 ｜雇員數(shù)： 23554
[中國上市公司500強] 2023年第360位： 中通快遞（開曼）有限公司

所在行業(yè)：交通運輸、物流、倉儲業(yè) ｜總部地理位置：上海市, 中國｜營業(yè)額： 35377.0 ｜雇員數(shù)： 0
[中國500強] 2014年第231位： 中國重汽集團濟南卡車股份有限公司

所在行業(yè)：汽車｜總部地理位置：濟南市, 中國｜營業(yè)額： 21453.51 ｜雇員數(shù)： 7305

公司是國內主要的重型載重汽車和軍車生產基地，也是我國重型汽車工業(yè)的搖籃，以開發(fā)和制造中國第一輛重型汽車（黃河JN150）、成功引進斯太爾重型汽車生產項目和與沃爾沃合資生產具有當代國際水平的重型汽車而聞名，現(xiàn)擁有斯太爾和黃河兩大品牌的重型汽車系列產品，擁有各類車型1200多個，成為國內驅動形式最全和噸......
[中國上市公司500強] 2014年第231位： 中國重汽集團濟南卡車股份有限公司

所在行業(yè)：汽車｜總部地理位置：濟南市, 中國｜營業(yè)額： 21453.51 ｜雇員數(shù)： 7305

公司是國內主要的重型載重汽車和軍車生產基地，也是我國重型汽車工業(yè)的搖籃，以開發(fā)和制造中國第一輛重型汽車（黃河JN150）、成功引進斯太爾重型汽車生產項目和與沃爾沃合資生產具有當代國際水平的重型汽車而聞名，現(xiàn)擁有斯太爾和黃河兩大品牌的重型汽車系列產品，擁有各類車型1200多個，成為國內驅動形式最全和噸......