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比亞迪準(zhǔn)備推出起步價(jià)百萬(wàn)元的高端新能源汽車(chē)品牌

2022-08-25 17:00
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知情人士稱,比亞迪將于今年第四季度發(fā)布全新高端品牌,新車(chē)價(jià)格將超過(guò)100萬(wàn)元,首款硬派越野車(chē)型同步亮相。高端品牌的定位是百萬(wàn)級(jí)新能源品牌,品牌、產(chǎn)品、銷(xiāo)售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、運(yùn)營(yíng)等方面是全新且獨(dú)立的團(tuán)隊(duì)。知情人透露,關(guān)于高端品牌的命名,比亞迪內(nèi)部討論激烈,曾有人建議以比亞迪董事長(zhǎng)王傳福姓名中的“王”、“傳”或“?!弊謥?lái)為高端品牌命名,而經(jīng)過(guò)多輪討論,現(xiàn)在更傾向“星空”這一名稱。 | 相關(guān)閱讀(第一財(cái)經(jīng))
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君延

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在媒體統(tǒng)計(jì)的今年前半年度銷(xiāo)售數(shù)據(jù)顯示,比亞迪在今年前6個(gè)月交付了64.1萬(wàn)輛汽車(chē),同比增長(zhǎng)300%,超過(guò)了特斯拉的56.4萬(wàn)輛。在中國(guó)的電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)上,大家都知道比亞迪靠性價(jià)比取勝,終于超車(chē)特斯拉之后,似乎看起來(lái)比亞迪也在琢磨自己的品牌結(jié)構(gòu)問(wèn)題,也就是品牌的高端化。這一點(diǎn)跟小米有點(diǎn)類(lèi)似,以性價(jià)比取勝的小米手機(jī),這幾年一直都在推行品牌高端化戰(zhàn)略,只不過(guò)品牌給消費(fèi)者留下的印象根深蒂固,高端線很難受人歡迎,小米的例子對(duì)比亞迪來(lái)講有借鑒意義,性價(jià)比印象根深蒂固的比亞迪,這一次推出高端電動(dòng)汽車(chē),真的會(huì)被市場(chǎng)接受嗎?

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大樹(shù)

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激情做事,冷靜決策!

一步步腳踏實(shí)地打出來(lái)的市場(chǎng),技術(shù)和實(shí)力。大膽試錯(cuò),結(jié)果如何都值得尊重!

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桃花坪主

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特斯拉就是從跑車(chē)的價(jià)格開(kāi)始的,這是電動(dòng)車(chē)超越的關(guān)鍵,讓有錢(qián)人追逐,讓中產(chǎn)向往,讓普通人退而求其次,只要是個(gè)電動(dòng)的就行啦

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