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特斯拉叫停與比亞迪合作?馬斯克回應(yīng)

2023-03-14 15:30
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日前,有消息稱特斯拉叫停了和比亞迪在電池上的合作。2023年3月14日,特斯拉CEO馬斯克在推特表示,特斯拉和比亞迪之間的關(guān)系是積極的。針對(duì)外媒有關(guān)“特斯拉叫停與比亞迪在電池上的合作”的報(bào)道,《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者以投資人的身份致電比亞迪投資人關(guān)系處,比亞迪最新回應(yīng)表示該消息為“不實(shí)消息”。 | 相關(guān)閱讀(每日經(jīng)濟(jì)新聞)
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燈淺月深露華凝

燈淺月深露華凝

這條消息是否屬實(shí)先拋開不論。但從商業(yè)競(jìng)爭(zhēng)來(lái)看,“老大”和誰(shuí)都可以合作,唯獨(dú)不能和“老二”合作。特斯拉是全球新能源車企老大,全球車企市值第一名,比亞迪則是全球新能源車企中市值僅次于比亞迪的,而且比亞迪也是全部新能源的產(chǎn)品結(jié)構(gòu),其最大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手就是特斯拉。

比亞迪能進(jìn)入特斯拉供應(yīng)鏈,就像京東方進(jìn)入蘋果供應(yīng)鏈一樣,是一件引以為傲的事情。但如果真如報(bào)道所言,特斯拉不用比亞迪電池,其實(shí)倒也不是一件大事。動(dòng)力電池的技術(shù)上,無(wú)論是寧德時(shí)代,還是松下,LG,比亞迪,差別也不是太大。按照現(xiàn)在動(dòng)力電池銷售的情況,比亞迪自己的電池恐怕自家造車都不太夠,所以對(duì)于比亞迪而言,特斯拉這個(gè)電池客戶象征性意義恐怕遠(yuǎn)大于實(shí)質(zhì)營(yíng)收和利潤(rùn)上的意義。有合作固然是一件高興的事,但卻不值得吹噓,沒有合作也沒有太大關(guān)系,做好自己就好。

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