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[美國500強(qiáng)] 2024年 第391位： Arthur J. Gallagher公司(Arthur J. Gallagher)
所在行業(yè)： 多元化金融 ｜ 總部地理位置： 羅林梅多斯, 美國 ｜ 營業(yè)額： 10071.9 ｜ 雇員數(shù)： 52118 -
[美國500強(qiáng)] 2024年 第446位： J.M. Smucker公司(J.M. Smucker)
所在行業(yè)： 食品：消費(fèi)產(chǎn)品 ｜ 總部地理位置： 奧維爾, 美國 ｜ 營業(yè)額： 8529.2 ｜ 雇員數(shù)： 5800 -
[美國500強(qiáng)] 2024年 第316位： J.B. Hunt Transport Services公司(J.B. Hunt Transport Services)
所在行業(yè)： 貨運(yùn)及卡車租賃 ｜ 總部地理位置： 洛厄爾, 美國 ｜ 營業(yè)額： 12829.7 ｜ 雇員數(shù)： 34718 -
[美國500強(qiáng)] 2024年 第104位： 通用動力(General Dynamics)
所在行業(yè)： 航天與防務(wù) ｜ 總部地理位置： 雷斯頓, 美國 ｜ 營業(yè)額： 42272.0 ｜ 雇員數(shù)： 111600通用動力公司（General Dynamics Corp.）提供商務(wù)航空的各種產(chǎn)品與服務(wù)；戰(zhàn)斗車輛、武器系統(tǒng)與軍用必需品；船舶設(shè)計(jì)與建造；以及信息系統(tǒng)、技術(shù)與服務(wù)。通用動力的電動船舶子公司負(fù)責(zé)建造核潛艇。這家公司成立于1952年，總部位于弗吉尼亞州的福爾斯徹奇。...
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[世界500強(qiáng)] 2024年 第362位： 通用動力(GENERAL DYNAMICS)
所在行業(yè)： 航天與防務(wù) ｜ 總部地理位置： 雷斯頓, 美國 ｜ 營業(yè)額： 42272.0 ｜ 雇員數(shù)： 111600 -
[世界500強(qiáng)] 2024年 第369位： 森寶利公司(J. SAINSBURY)
所在行業(yè)： 食品店和雜貨店 ｜ 總部地理位置： 倫敦, 英國 ｜ 營業(yè)額： 41088.4 ｜ 雇員數(shù)： 100000 -
[中國500強(qiáng)] 2011年 第492位： 上海柴油機(jī)股份有限公司
所在行業(yè)： 機(jī)械設(shè)備制造 ｜ 總部地理位置： 上海市, 中國 ｜ 營業(yè)額： 4831.0 ｜ 雇員數(shù)： 3013上海柴油機(jī)股份有限公司始建于1947年4月，原名上海柴油機(jī)廠，1993年改制為國有控股的上市公司。公司占地面積70萬平方米，擁有員工3000多人，凈資產(chǎn)19億元。 公司主要生產(chǎn)卡車、客車、工程機(jī)械、農(nóng)用、船舶、發(fā)電機(jī)組用的柴油發(fā)動機(jī)、天然氣發(fā)動機(jī)、二甲醚發(fā)動機(jī)以及混合動力，功率范圍覆蓋10......
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[中國上市公司500強(qiáng)] 2011年 第492位： 上海柴油機(jī)股份有限公司
所在行業(yè)： 機(jī)械設(shè)備制造 ｜ 總部地理位置： 上海市, 中國 ｜ 營業(yè)額： 4831.0 ｜ 雇員數(shù)： 3013上海柴油機(jī)股份有限公司始建于1947年4月，原名上海柴油機(jī)廠，1993年改制為國有控股的上市公司。公司占地面積70萬平方米，擁有員工3000多人，凈資產(chǎn)19億元。 公司主要生產(chǎn)卡車、客車、工程機(jī)械、農(nóng)用、船舶、發(fā)電機(jī)組用的柴油發(fā)動機(jī)、天然氣發(fā)動機(jī)、二甲醚發(fā)動機(jī)以及混合動力，功率范圍覆蓋10......
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[世界500強(qiáng)] 2010年 第484位： 美國彭尼公司(J.C. PENNEY)
所在行業(yè)： 綜合商業(yè) ｜ 總部地理位置： 普萊諾, 美國 ｜ 營業(yè)額： 17556.0 ｜ 雇員數(shù)： 154000 -
[美國500強(qiáng)] 2024年 第19位： 通用汽車公司(General Motors)
所在行業(yè)： 車輛與零部件 ｜ 總部地理位置： 底特律, 美國 ｜ 營業(yè)額： 171842.0 ｜ 雇員數(shù)： 163000可以用三個(gè)詞總結(jié)通用汽車的2014年，那就是召回、召回、召回。作為美國標(biāo)志性汽車品牌，去年的大多數(shù)時(shí)間里通用汽車都在處理愈演愈烈的召回丑聞。首席執(zhí)行官瑪麗?巴拉多次因召回問題受到國會質(zhì)詢；公司還與點(diǎn)火器開關(guān)問題的受害者簽署了逾4億美元的賠償協(xié)議。不過盡管存在這些問題，在汽車行業(yè)全面增長的大勢下，通用......
