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CEO日報:Facebook將移交俄機(jī)構(gòu)購買的廣告內(nèi)容

CEO日報:Facebook將移交俄機(jī)構(gòu)購買的廣告內(nèi)容

財富中文網(wǎng) 2017-09-25
Facebook將移交俄機(jī)構(gòu)購買的廣告內(nèi)容;慧與擬裁員5,000人;梅賽德斯將在阿拉巴馬州生產(chǎn)電動汽車

【大公司新聞】

Facebook將移交俄機(jī)構(gòu)購買的廣告內(nèi)容

Facebook宣布將把其認(rèn)為由俄羅斯機(jī)構(gòu)購買的與去年大選有關(guān)的3,000個廣告的詳細(xì)內(nèi)容,移交給特別檢察官羅伯特·穆勒。Facebook政策與傳播副總裁埃利奧特·施拉格表示,出于對廣告商隱私的尊重,不會公開披露這些廣告的詳細(xì)信息。據(jù)稱Facebook為這些廣告收取了10萬美元,毫無疑問這與大選期間的總體廣告支出相比根本不值一提。

慧與擬裁員5,000人

據(jù)彭博社報道,慧與計劃裁員超過5,000人,約占總員工人數(shù)的10%。此次裁員屬于梅格·惠特曼簡化集團(tuán)“階層”計劃的一部分,她希望通過該計劃每年削減成本15億美元。

梅賽德斯將在阿拉巴馬州生產(chǎn)電動汽車

梅賽德斯-奔馳宣布,將在阿拉巴馬州塔斯卡盧薩投資10億美元建廠,生產(chǎn)電動汽車,可創(chuàng)造約600個就業(yè)崗位。梅賽德斯正在追趕特斯拉,其新EQ系列要在兩年后才能在德國開始生產(chǎn)。梅賽德斯計劃到2022年,推出全部車型的電動或混合動力版。

西門子將與龐巴迪或阿爾斯通合并軌道交通業(yè)務(wù)

全球軌道車輛制造商的合并潮流出現(xiàn)了新的轉(zhuǎn)折。有報道稱,西門子將在龐巴迪和阿爾斯通之間選擇一家作為首選業(yè)務(wù)合作伙伴,生產(chǎn)德國的ICE快速列車。法德企業(yè)的聯(lián)合將會壓縮歐洲軌道運營商的競爭空間,但這三家公司的規(guī)模在全球市場都不足以單獨與中國中車抗衡。在逐步破除西門子夢寐以求的大型企業(yè)集團(tuán)模式的過程中,另外一個步驟是進(jìn)行資產(chǎn)剝離。

【財富精選】

朝鮮威脅試爆氫彈

金正恩在經(jīng)過仔細(xì)考慮之后,對唐納德·特朗普在聯(lián)合國的講話做出了回應(yīng),威脅將試爆氫彈。全世界從1980年以來從未進(jìn)行過地上核試驗。氫彈試驗將成為朝鮮有能力通過遠(yuǎn)程導(dǎo)彈發(fā)射一枚核彈頭的終極證據(jù),但至少現(xiàn)在尚無法確定。另外,金正恩還用自己精心挑選的詞匯來回應(yīng)特朗普對他的人格侮辱,用充滿火藥味的“低俗”玩笑,繼續(xù)高度娛樂化的罵戰(zhàn)游戲,但對此世界其他國家卻很難一笑了之。

默克爾第四次連任

德國在上周末舉行大選,安吉拉·默克爾第四次連任已經(jīng)板上釘釘。周日之后,她將有更大的回旋余地,尋求修復(fù)與特朗普總統(tǒng)的關(guān)系,而不必?fù)?dān)心會失去選票。她的執(zhí)政綱領(lǐng)肯定會包括減稅,這將幫助歐元區(qū)經(jīng)濟(jì)抵消美國增長放緩的影響,但她在最后一個任期的首要任務(wù)是確保她的移民政策得到落實,幫助汽車行業(yè)向電動汽車轉(zhuǎn)變,并增強(qiáng)歐元區(qū)應(yīng)對未來危機(jī)的能力(前提是埃曼努爾·馬克龍能夠說服她)。

倫敦封殺Uber

倫敦交通監(jiān)管部門宣布在本月月底時不會更新Uber的執(zhí)照,并稱Uber并不是“合適且恰當(dāng)?shù)摹背鲎廛嚪?wù)運營商。倫敦交通局抨擊了Uber草率的背景調(diào)查,使用“灰球”軟件欺騙監(jiān)管人員的做法,以及有選擇性地向警方報告犯罪行為等。而Uber展示出了與往常一樣的自我認(rèn)知,稱此舉證明倫敦“對創(chuàng)新企業(yè)持封閉保守立場”。

歐萊雅女掌門人去世

繼承了化妝品集團(tuán)歐萊雅的控制權(quán)的利利亞娜·貝當(dāng)古去世,享年94歲。她的家族基金會依舊控制了該公司三分之一的股份。除去個人問題,她的去世使人們對這家法國公司的未來產(chǎn)生質(zhì)疑: 雀巢持有歐萊雅23%的股份,如果她的家族基金會出售股份,雀巢擁有優(yōu)先取舍權(quán)。據(jù)路透社報道,該基金會在六個月內(nèi)不能增持在該公司的股份。

【風(fēng)險投資精選】

Flexport融資1.1億美元

據(jù)TechCrunch報道,舊金山在線通關(guān)服務(wù)和貨運代理服務(wù)提供商Flexport,在C輪融資中融得1.1億美元,融資前估值為8億美元。投資者包括DST。

Hyperloop One融資8,500萬美元

據(jù)Recode報道,洛杉磯交通技術(shù)系統(tǒng)開發(fā)商Hyperloop One,在B1輪融資中融得8,500萬美元,估值7億美元。

Pilot融資1,700萬美元

紐約企業(yè)光纖互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)提供商Pilot,融資1,700萬美元。此輪融資由Foundry Group領(lǐng)投。

ShoCard融資400萬美元

加州帕洛阿爾托基于區(qū)塊鏈的身份管理系統(tǒng)ShoCard,融資400萬美元。此輪融資由Morado和雨云創(chuàng)投領(lǐng)投,Storm Ventures、丹華資本、Correlation Ventures、Recruit Strategic Partners和羅伯特·廷克等參與了投資。

EquitySim融資310萬美元

舊金山基于在線模擬的招聘平臺EquitySim,在種子輪融資中融得310萬美元。此輪融資由University Ventures領(lǐng)投,Peak Ventures和500 FinTech等參與了投資。

【私募股權(quán)交易】

Waud Capital Partners投資Anovia Payments

Waud Capital Partners在德克薩斯州歐文的中小企業(yè)支付處理與商戶關(guān)系管理軟件提供商Anovia Payments進(jìn)行了投資,但未披露投資金額。

Falfurrias Capital Partners投資SixAxis

Falfurrias Capital Partners在南卡羅來納州安德魯斯的安全產(chǎn)品制造商SixAxis有限責(zé)任公司進(jìn)行了投資,但未披露投資金額。未披露任何財務(wù)條款。(財富中文網(wǎng))

譯者:劉進(jìn)龍/汪皓

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