今年28歲的埃德加·陳（音譯）是一名香港的軟件工程師。本月，“世界夢號”游輪上有乘客被檢測出新型冠狀病毒陽性后，幾千名乘客在船上被就地隔離，等待檢驗結(jié)果。埃德加·陳就是其中的一員。
?？吭谙愀鄹劭诘摹笆澜鐗籼枴北划?dāng)?shù)孛襟w稱作“僵尸船”。被困在這樣一艘船上，心情可想而知。埃德加·陳稱，在隔離的日子里，他每天都生活在恐懼中，擔(dān)心自己有可能被感染?！霸谟屋喩系酶忻笆呛苷５?，但是感染這種高度傳染性的病毒，卻是很可怕的?！?/p>
2月9日，香港政府終于允許“世界夢號”的3600名旅客下船。
埃德加·陳短期內(nèi)再也不會去海上度假了。最令游輪行業(yè)擔(dān)心的，是埃德加·陳絕非唯一這么想的人。
亞洲游客，特別是中國游客，是游輪業(yè)一個巨大的消費增長市場。但目前在整個亞洲地區(qū)，各大游輪運營商都不得不取消一些航行計劃。而對于已經(jīng)在航行中的個別游輪，顧客只能留在船上，因為經(jīng)常沒有港口愿意讓他們下船。
關(guān)于“世界夢號”的報道已經(jīng)傳遍了全世界，給這艘游輪的運營商香港云頂集團和嘉年華集團帶來了一場嚴(yán)重的公關(guān)災(zāi)難。嘉年華集團旗下的另一艘游輪“威仕丹號”由于發(fā)現(xiàn)了疑似感染者，也被多個港口拒絕接收，最終才勉強被柬埔寨接收。
相比之下，“鉆石公主號”的情況嚴(yán)重得多。2月19日起，被隔離了十多天的“鉆石公主號”乘客開始分批下船。截至2月20日晚8點，共有634名各國乘客感染新冠肺炎病毒，感染比例高達17.1%。其中兩名患者死亡。
波士頓大學(xué)酒店管理學(xué)院教授克里斯托弗·穆勒認(rèn)為：“這對游輪行業(yè)來說是非?？膳碌?，在亞洲的這些新市場，消費的反彈需要的時間會更長，因為整體市場還不十分成熟。”
業(yè)內(nèi)第二大郵輪公司皇家加勒比郵輪有限公司表示，該公司已取消了東南亞地區(qū)的18趟航線。如果該公司在4月底之前仍舊不能發(fā)船，將導(dǎo)致該公司今年的每股收益損失1.2美元。
皇家加勒比最大的競爭對手嘉年華集團也表示，如果出現(xiàn)了這種情況，嘉年華的每股收益或?qū)p失65美元。據(jù)一份公開文件披露，2019年，嘉年華有4%的旅客來自中國，并且有望在2020年增長至5%。
極訊公司分析師哈里·柯蒂斯本周對客戶表示，目前要想評估疫情對游輪企業(yè)的收益的影響，幾乎是一件不可能的事，需要等到疫情徹底結(jié)束，媒體對游輪業(yè)的負(fù)面報道基本消散之后。
對游輪行業(yè)來說，更糟糕的是，這場危機正發(fā)生在行業(yè)的“漲潮”季節(jié)，也就是說，多數(shù)人都在這個時候預(yù)訂了他們的新一年的游輪計劃。
羅斯·克萊因教授曾對游輪上的犯罪和傳染病等問題做過大量研究，他認(rèn)為：“現(xiàn)在就預(yù)言疫情對游輪業(yè)的長期影響還有點早，我們只能觀察問題有多嚴(yán)重，以及這個行業(yè)短期內(nèi)會受到怎樣的影響?！?/p>
越來越重要的亞洲市場
以前，各大游輪公司的主要客戶群體還主要集中在歐美國家，他們真正開始瞄準(zhǔn)亞洲的中產(chǎn)消費者還是最近幾年的事。據(jù)游輪國際協(xié)會統(tǒng)計，6年前，亞洲地區(qū)的游輪還只有43艘，但去年就已經(jīng)達到了79艘。
游輪國際協(xié)會的數(shù)據(jù)還表明，2019年，亞洲的游輪旅客數(shù)量已達400萬人次，遠高于2013年的151萬人次。
不過，中國并不是一個很容易打開的市場。去年，挪威游輪公司開通了從中國到阿拉斯加的“諾唯真喜悅號”航線，這艘游輪是專門為中國市場設(shè)計的，船上有茶室和其他一些吸引亞洲旅客的設(shè)施，但它的銷量并沒有達到挪威人的預(yù)期。
游輪行業(yè)也挺過了好幾次負(fù)面宣傳事件。比如2012年嘉年華集團的“歌詩達協(xié)和號”失事事件曾造成32人死亡，次年嘉年華集團的“凱旋號”又發(fā)生了發(fā)動機失火事件，造成整船游客無助地困在海上，連續(xù)幾天沒有廁所可用。廣大觀眾都通過電視知道了這一次“臭臭巡航”。
雖然出現(xiàn)了這些波折，但游輪業(yè)的客運量仍在增長，去年全球游輪業(yè)接待的游客量達到了創(chuàng)紀(jì)錄的3000萬人次。
郵輪行業(yè)評論員、旅行經(jīng)紀(jì)人斯圖爾特·奇龍表示，新冠疫情給游輪行業(yè)帶來的影響，將僅限于一些訂單的取消，以及東南亞地區(qū)預(yù)訂量的低迷。“其他目的地已經(jīng)訂滿了?！彼倪@封電子郵件，就是從牙買加的“皇家公主號”游輪上發(fā)來的。
不過，考慮到中國是游輪業(yè)的一個新市場，這或許才是疫情影響最嚴(yán)重的地方。
香港意中遊有限公司是香港的一家游輪中介公司，從2008年起為港澳地區(qū)游客代訂游輪。該公司負(fù)責(zé)人英格麗德·梁表示，一般來說，已經(jīng)預(yù)訂了游輪的人，只有很少一部分會取消預(yù)訂，因為多數(shù)人都是花了大力氣去計劃和攢錢的，他們都不想輕易放棄。
不過她也表示，僅僅在過去的一個月里，她就遭遇了10次退訂。“這對我們來說是個非常非常不尋常的跡象?！贝杭竞拖募镜念A(yù)訂也受到了影響。
她表示：“我本來還希望在2020年擴大業(yè)務(wù)，但現(xiàn)在看來不可能了?！?/p>
不過她也表示，她是不會放棄的?！叭硕际墙⊥?。只要我們能挺過接下來的三個月，如果疫情有所好轉(zhuǎn)了，人們又會開始預(yù)訂的?！保ㄘ敻恢形木W(wǎng)）
譯者：隋遠洙
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