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歐洲疫情復(fù)燃,夏季度假傳統(tǒng)遭受沖擊

Bernhard Warner
2020-07-29

在歐洲,度假對(duì)人們來說是件天大的事,但今年游客的行程安排受到了影響。

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好年景的時(shí)候,旅游業(yè)可以為歐洲增收2萬億美元。因此,歐盟成員國制定的方案必須要便于民眾度假,以應(yīng)對(duì)新冠疫情帶來的糟糕影響。方案規(guī)定,歐盟成員國相互開放邊界,并設(shè)置“疫情安全區(qū)”國家名單,其中美國被排除在外。

這些措施于6月中旬開始實(shí)施,當(dāng)時(shí)正值夏季旅游旺季的開始。但是現(xiàn)在,由于確診病例的激增,以及對(duì)于疫情復(fù)燃的擔(dān)憂,迫使立法者開始重新評(píng)估歐洲旅行的安全性,使得歐洲一年一度的夏季度假傳統(tǒng)遭受了沖擊。

阿姆斯特丹最近被迫關(guān)閉了紅燈區(qū)?!靶鹿诓《竞痛蟊娐糜尾荒芄泊?,尤其是在阿姆斯特丹這樣一個(gè)歷史悠久的城市首都?!笔虚L費(fèi)姆克?哈爾塞馬警告說?!耙?yàn)榇嬖诟腥撅L(fēng)險(xiǎn)?!?

同樣的風(fēng)險(xiǎn)也讓德國立法者感到不安,隨著德國確診病例的增加,他們正在對(duì)返程的跨國度假者進(jìn)行強(qiáng)制性的鼻拭子檢測。

上周末(7月25日),英國政府突然下發(fā)了隔離令,要求西班牙入境英國的人自主隔離,嚴(yán)重打亂了兩國旅客的行程安排。

英國的這一舉措是如此突然,以至于英國交通大臣格蘭特?沙普斯也毫無防備。命令下發(fā)時(shí),他正身處西班牙——度假。

交通部長格蘭特?沙普斯卷入西班牙隔離令事件

- BBC新聞(英國)(@BBCNews)2020年7月26日

英國這一舉動(dòng)激怒了航空公司和西班牙當(dāng)局,鑒于西班牙一直是英國人的旅游勝地。周一上午,西班牙的外交部長阿拉查?岡薩雷斯?拉亞告訴記者:“對(duì)西班牙人和游客來說,西班牙都是一個(gè)安全的國家。”

瑞安航空的首席執(zhí)行官邁克爾?奧利里也對(duì)此表示反對(duì),他在周一與分析師和媒體的財(cái)報(bào)電話會(huì)議上,稱該措施“管理不善,反應(yīng)過度”。如若今年夏季流失更多業(yè)務(wù),這一歐洲最大的廉價(jià)航空公司,將難以承受其后果。目前,該公司大部分航線的客運(yùn)量都在40%左右。

2020年7月27日,在西班牙的薩盧,海灘上的游客們正在玩樂。 圖片來源:Wire photography: Angel Garcia—Bloomberg/Getty Images

隔離令對(duì)歐洲航空業(yè)和旅游業(yè)沖擊巨大。瑞安航空股價(jià)周一開盤下跌超過4%。漢莎航空和歐洲最大的旅游公司途易的股價(jià)跌幅更大。在此之前,途易的英國分公司警告稱,將取消8月9日前西班牙大陸的所有度假項(xiàng)目。

投資者和度假者可能并不關(guān)心這些突如其來的隔離措施,也不在乎旅行計(jì)劃是否受到了影響,但科學(xué)家稱,這些舉措是明智的。

布里斯托大學(xué)兒科教授亞當(dāng)?芬恩說,隔離從高風(fēng)險(xiǎn)國家返回的人群,似乎“起效緩慢”,但這可能是降低病毒輸入風(fēng)險(xiǎn)的有效方法。

“3月時(shí)的英國疫情,傳染源主要來自于從法國、意大利和西班牙回國的英國人——所以一朝被蛇咬,十年怕井繩。”芬恩說道。(財(cái)富中文網(wǎng))

譯者:Claire

好年景的時(shí)候,旅游業(yè)可以為歐洲增收2萬億美元。因此,歐盟成員國制定的方案必須要便于民眾度假,以應(yīng)對(duì)新冠疫情帶來的糟糕影響。方案規(guī)定,歐盟成員國相互開放邊界,并設(shè)置“疫情安全區(qū)”國家名單,其中美國被排除在外。

這些措施于6月中旬開始實(shí)施,當(dāng)時(shí)正值夏季旅游旺季的開始。但是現(xiàn)在,由于確診病例的激增,以及對(duì)于疫情復(fù)燃的擔(dān)憂,迫使立法者開始重新評(píng)估歐洲旅行的安全性,使得歐洲一年一度的夏季度假傳統(tǒng)遭受了沖擊。

阿姆斯特丹最近被迫關(guān)閉了紅燈區(qū)。“新冠病毒和大眾旅游不能共存,尤其是在阿姆斯特丹這樣一個(gè)歷史悠久的城市首都?!笔虚L費(fèi)姆克?哈爾塞馬警告說?!耙?yàn)榇嬖诟腥撅L(fēng)險(xiǎn)?!?

同樣的風(fēng)險(xiǎn)也讓德國立法者感到不安,隨著德國確診病例的增加,他們正在對(duì)返程的跨國度假者進(jìn)行強(qiáng)制性的鼻拭子檢測。

上周末(7月25日),英國政府突然下發(fā)了隔離令,要求西班牙入境英國的人自主隔離,嚴(yán)重打亂了兩國旅客的行程安排。

英國的這一舉措是如此突然,以至于英國交通大臣格蘭特?沙普斯也毫無防備。命令下發(fā)時(shí),他正身處西班牙——度假。

交通部長格蘭特?沙普斯卷入西班牙隔離令事件https://t.co/zJiF3C5aDg

- BBC新聞(英國)(@BBCNews)2020年7月26日

英國這一舉動(dòng)激怒了航空公司和西班牙當(dāng)局,鑒于西班牙一直是英國人的旅游勝地。周一上午,西班牙的外交部長阿拉查?岡薩雷斯?拉亞告訴記者:“對(duì)西班牙人和游客來說,西班牙都是一個(gè)安全的國家?!?

瑞安航空的首席執(zhí)行官邁克爾?奧利里也對(duì)此表示反對(duì),他在周一與分析師和媒體的財(cái)報(bào)電話會(huì)議上,稱該措施“管理不善,反應(yīng)過度”。如若今年夏季流失更多業(yè)務(wù),這一歐洲最大的廉價(jià)航空公司,將難以承受其后果。目前,該公司大部分航線的客運(yùn)量都在40%左右。

2020年7月27日,在西班牙的薩盧,海灘上的游客們正在玩樂。

隔離令對(duì)歐洲航空業(yè)和旅游業(yè)沖擊巨大。瑞安航空股價(jià)周一開盤下跌超過4%。漢莎航空和歐洲最大的旅游公司途易的股價(jià)跌幅更大。在此之前,途易的英國分公司警告稱,將取消8月9日前西班牙大陸的所有度假項(xiàng)目。

投資者和度假者可能并不關(guān)心這些突如其來的隔離措施,也不在乎旅行計(jì)劃是否受到了影響,但科學(xué)家稱,這些舉措是明智的。

布里斯托大學(xué)兒科教授亞當(dāng)?芬恩說,隔離從高風(fēng)險(xiǎn)國家返回的人群,似乎“起效緩慢”,但這可能是降低病毒輸入風(fēng)險(xiǎn)的有效方法。

“3月時(shí)的英國疫情,傳染源主要來自于從法國、意大利和西班牙回國的英國人——所以一朝被蛇咬,十年怕井繩?!狈叶髡f道。(財(cái)富中文網(wǎng))

譯者:Claire

In a good year, tourism receipts add $2 trillion to the European economy, and so it was imperative for EU member states to devise a holiday-friendly action plan that could stand up to the worst of the COVID-19 outbreak. It involved opening internal EU borders and short-listing countries deemed to be COVID-safe; the U.S. did not make the cut.

Those measures first went into effect in mid-June, at the start of the busy summer travel season. But now a wave of coronavirus spikes and second-wave fears are forcing lawmakers to reassess the safety of European travel, putting the most sacred of European rituals—the lengthy summer vacation—in doubt.

?

Amsterdam was recently forced to close down its red-light district. “Corona and mass tourism just don’t go together—certainly not in a historic city center like in Amsterdam,” warned Mayor Femke Halsema. “There is a risk of contamination.”

That same risk is unnerving German lawmakers, who are now pushing for mandatory nasal swab tests for returning holidaymakers as the number of cases in Germany edges higher.

And the U.K. government over the weekend slapped sudden quarantine orders on those coming from Spain, creating havoc among travelers in both countries.

The U.K. measure was so sudden it caught Britain’s transportation secretary, Grant Shapps, completely off guard. He was in Spain when the decision came down. On holiday.

Transport Secretary Grant Shapps caught up in Spain rule change https://t.co/zJiF3C5aDg

— BBC News (UK) (@BBCNews) July 26, 2020

The U.K.’s move has infuriated the airlines—for British sun-seekers, Spain is a perennial favorite destination—and the Spanish authorities. On Monday morning, Spain’s foreign minister, Arancha González Laya, told reporters, “Spain is safe. It is safe for Spaniards. It is safe for tourists.”

Ryanair CEO Michael O’Leary sounded off too on Monday, calling the measure “a badly managed overreaction” on an earnings call with analysts and the press. Europe’s biggest budget airline can ill afford to lose more business this summer season. It’s already operating at 40% capacity across much of its network.

Wire photography:

Angel Garcia—Bloomberg/Getty Images

The quarantine orders contributed to what’s been a brutal day for Europe’s airline and travel sectors. Ryanair shares fell more than 4% at the open on Monday. Lufthansa and Europe’s biggest holiday company, TUI, saw even bigger share declines. That’s after TUI’s British unit warned it would cancel all holidays to mainland Spain through Aug. 9.

Investors and holidaymakers may not care for the abrupt restrictions and potentially dashed travel plans, but scientists are calling the moves sensible.

The quarantining of people returning from high-risk countries may seem like a “blunt tool,” says Adam Finn, professor of pediatrics at the University of Bristol, but it may prove an effective way to reduce the risk of importing the virus.

“The U.K. epidemic in March mostly came in the noses of U.K. nationals returning from France, Italy, and Spain—so once bitten, twice shy,” he says.

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