埃隆·馬斯克的X公司可能搖搖欲墜,但這位億萬富翁擁有的另一家公司卻有望達(dá)到驚人的高度。彭博社上周三援引未具名消息人士的話稱,馬斯克正在談判出售價(jià)值5億至7.5億美元的SpaceX股票(SpaceX估值達(dá)到1750億美元或更高)。這些數(shù)據(jù)意味著,這家尚未宣布上市計(jì)劃的私人航天巨頭的估值超過了美國歷史上任何一次首次公開募股(IPO),同時(shí)也超過了阿里巴巴(Alibaba)2014年1,690億美元的首次公開募股估值。
相較于7月份的1500億美元估值(當(dāng)時(shí)新投資者和現(xiàn)有投資者購買了該公司7.5億美元的股票),SpaceX最新的私募市場估值大幅攀升。這將使SpaceX的估值超過迪士尼(Disney)和康卡斯特(Comcast)等美國企業(yè)巨頭。迪士尼的市值為1700億美元,康卡斯特的市值略高于1710億美元。
這與馬斯克的另一項(xiàng)資產(chǎn)X[前身為推特(Twitter)]形成鮮明對(duì)比。后者自一年前被馬斯克私有化后,價(jià)值一落千丈。內(nèi)部人士稱,去年10月,公司向X員工提供了估值為190億美元的股票,而其他計(jì)算顯示,X的估值可能低至40億美元。
SpaceX收購要約的條款和規(guī)??赡軙?huì)發(fā)生變化。SpaceX也沒有立即回應(yīng)《財(cái)富》雜志就該公司最新的私募市場估值置評(píng)的請(qǐng)求。
據(jù)彭博社上個(gè)月報(bào)道,埃隆·馬斯克的SpaceX預(yù)計(jì)將在2023年帶來90億美元的收入,明年將增加到約150億美元。該公司已在太空運(yùn)輸市場占據(jù)主導(dǎo)地位,今年上半年執(zhí)行了全球超過64%的商業(yè)火箭發(fā)射任務(wù),將衛(wèi)星、科學(xué)儀器和其他有效載荷送入軌道。
馬斯克在SpaceX集結(jié)了一大批行業(yè)人才,包括前美國國家航空航天局(NASA)的主要工程師和蘋果公司的產(chǎn)品設(shè)計(jì)師,試圖在太空運(yùn)輸和衛(wèi)星市場上搶占市場份額。據(jù)《華爾街日?qǐng)?bào)》(Wall Street Journal)9月報(bào)道,SpaceX的衛(wèi)星業(yè)務(wù)星鏈計(jì)劃(Starlink)希望為60個(gè)國家提供互聯(lián)網(wǎng)覆蓋,重點(diǎn)關(guān)注通信服務(wù)難以覆蓋的地區(qū),其收入從2021年的2.22億美元激增到去年的14億美元。
令人印象深刻的業(yè)績導(dǎo)致上個(gè)月有傳言稱,SpaceX可能最快于2024年底分拆星鏈計(jì)劃并進(jìn)行首次公開募股。但馬斯克稱這些是“不實(shí)報(bào)道”,特斯拉和SpaceX的億萬富翁投資者羅恩·巴倫(Ron Baron)表示,他預(yù)計(jì)星鏈計(jì)劃要到2027年才會(huì)進(jìn)行首次公開募股。(財(cái)富中文網(wǎng))
譯者:中慧言-王芳
埃隆·馬斯克的X公司可能搖搖欲墜,但這位億萬富翁擁有的另一家公司卻有望達(dá)到驚人的高度。彭博社上周三援引未具名消息人士的話稱,馬斯克正在談判出售價(jià)值5億至7.5億美元的SpaceX股票(SpaceX估值達(dá)到1750億美元或更高)。這些數(shù)據(jù)意味著,這家尚未宣布上市計(jì)劃的私人航天巨頭的估值超過了美國歷史上任何一次首次公開募股(IPO),同時(shí)也超過了阿里巴巴(Alibaba)2014年1,690億美元的首次公開募股估值。
相較于7月份的1500億美元估值(當(dāng)時(shí)新投資者和現(xiàn)有投資者購買了該公司7.5億美元的股票),SpaceX最新的私募市場估值大幅攀升。這將使SpaceX的估值超過迪士尼(Disney)和康卡斯特(Comcast)等美國企業(yè)巨頭。迪士尼的市值為1700億美元,康卡斯特的市值略高于1710億美元。
這與馬斯克的另一項(xiàng)資產(chǎn)X[前身為推特(Twitter)]形成鮮明對(duì)比。后者自一年前被馬斯克私有化后,價(jià)值一落千丈。內(nèi)部人士稱,去年10月,公司向X員工提供了估值為190億美元的股票,而其他計(jì)算顯示,X的估值可能低至40億美元。
SpaceX收購要約的條款和規(guī)模可能會(huì)發(fā)生變化。SpaceX也沒有立即回應(yīng)《財(cái)富》雜志就該公司最新的私募市場估值置評(píng)的請(qǐng)求。
據(jù)彭博社上個(gè)月報(bào)道,埃隆·馬斯克的SpaceX預(yù)計(jì)將在2023年帶來90億美元的收入,明年將增加到約150億美元。該公司已在太空運(yùn)輸市場占據(jù)主導(dǎo)地位,今年上半年執(zhí)行了全球超過64%的商業(yè)火箭發(fā)射任務(wù),將衛(wèi)星、科學(xué)儀器和其他有效載荷送入軌道。
馬斯克在SpaceX集結(jié)了一大批行業(yè)人才,包括前美國國家航空航天局(NASA)的主要工程師和蘋果公司的產(chǎn)品設(shè)計(jì)師,試圖在太空運(yùn)輸和衛(wèi)星市場上搶占市場份額。據(jù)《華爾街日?qǐng)?bào)》(Wall Street Journal)9月報(bào)道,SpaceX的衛(wèi)星業(yè)務(wù)星鏈計(jì)劃(Starlink)希望為60個(gè)國家提供互聯(lián)網(wǎng)覆蓋,重點(diǎn)關(guān)注通信服務(wù)難以覆蓋的地區(qū),其收入從2021年的2.22億美元激增到去年的14億美元。
令人印象深刻的業(yè)績導(dǎo)致上個(gè)月有傳言稱,SpaceX可能最快于2024年底分拆星鏈計(jì)劃并進(jìn)行首次公開募股。但馬斯克稱這些是“不實(shí)報(bào)道”,特斯拉和SpaceX的億萬富翁投資者羅恩·巴倫(Ron Baron)表示,他預(yù)計(jì)星鏈計(jì)劃要到2027年才會(huì)進(jìn)行首次公開募股。(財(cái)富中文網(wǎng))
譯者:中慧言-王芳
Elon Musk’s X may be flailing, but another company owned by the billionaire is on track to reach dizzying heights. Musk is in talks to sell between $500 million and $750 million of SpaceX stock at a valuation of $175 billion or more, Bloomberg reported Wednesday, citing unnamed sources. The figures mean the private space giant, which still hasn’t announced plans to go public, is more highly valued than any initial public offering in U.S. history, topping Alibaba’s $169 billion IPO valuation from 2014.
The latest private market valuation for SpaceX also marks a substantial increase over the $150 billion valuation the company enjoyed in July, when new and existing investors bought $750 million of stock. And it would make SpaceX more highly valued than American corporate giants like Disney, which has a $170 billion market cap, and Comcast, which is worth just over $171 billion.
That’s in stark contrast to another Musk property, X—formerly Twitter—which has plummeted in value since Musk took it private a year ago. Insiders report that X employees have been offered stock at a $19 billion valuation in October, while other calculations suggest X’s value could be as low as $4 billion.
The terms and size of SpaceX’s tender offer could change. And SpaceX did not immediately respond to Fortune’s request for comment on the latest private market valuation.
Elon Musk’s SpaceX is expected to bring in revenues of $9 billion in 2023, rising to roughly $15 billion next year, Bloomberg reported last month. The company has developed a dominant position in the space transportation market, executing over 64% of commercial rocket launches to send satellites, scientific instruments, and other payloads to orbit globally in the first six months of this year.
Musk has assembled a deep roster of industry talent at SpaceX as he attempts to take market share in both space transportation and satellite markets, including former leading NASA engineers and Apple product designers. Starlink, SpaceX’s satellite business which hopes to provide internet coverage in 60 countries, focusing on hard to reach areas, saw its revenues surge from $222 million in 2021 to $1.4 billion last year, the Wall Street Journal reported in September.
The impressive performance led to rumors last month that SpaceX may spin off and IPO Starlink as soon as late 2024. But Musk called those reports “false,” and billionaire Tesla and SpaceX investor Ron Baron said that he doesn’t expect a Starlink public offering until 2027.