福特降價(jià)，應(yīng)對(duì)電動(dòng)車銷量下滑
KEITH NAUGHTON與彭博社
2024-02-25
福特汽車（Ford Motor Co.）宣布電動(dòng)汽車Mustang Mach-E降價(jià)最高達(dá)8,100美元。1月，福特不得不停止為這款插電式車型提供稅收激勵(lì)后，這款汽車的銷量暴跌51%。
據(jù)福特周二通過(guò)電子郵件發(fā)布的一份聲明顯示，該汽車廠商將2023款Mach-E的多個(gè)版本降價(jià)3,100至8,100美元。這款福特在墨西哥生產(chǎn)的電池驅(qū)動(dòng)跨界SUV，現(xiàn)在的起售價(jià)從42,995美元下降到39,895美元。有多個(gè)版本提供了最大折扣，包括電池續(xù)航里程更長(zhǎng)的高端豪華車型，目前起售價(jià)為45,895美元。
面對(duì)整個(gè)電動(dòng)汽車行業(yè)的需求增長(zhǎng)放緩，福特電動(dòng)汽車的銷量在1月減少了11%。隨著拜登政府收緊了為防止電動(dòng)汽車廠商從中國(guó)和其他敵對(duì)國(guó)家采購(gòu)電池原材料所采取的刺激措施，1月1日，Mach-E失去了享受3,750美元美國(guó)稅收抵免的資格。福特還減少了Mach-E和F-150 Lightning插電式皮卡車的產(chǎn)量。
福特在聲明中表示：“我們將調(diào)整2023款的定價(jià)，因?yàn)槲覀円^續(xù)適應(yīng)市場(chǎng)，以實(shí)現(xiàn)銷售增長(zhǎng)和客戶價(jià)值的最佳組合?！?財(cái)富中文網(wǎng))
翻譯：劉進(jìn)龍
審校：汪皓
福特CEO吉姆·法利。
攝影：SPENCER PLATT —— 蓋蒂圖片社
福特汽車（Ford Motor Co.）宣布電動(dòng)汽車Mustang Mach-E降價(jià)最高達(dá)8,100美元。1月，福特不得不停止為這款插電式車型提供稅收激勵(lì)后，這款汽車的銷量暴跌51%。
據(jù)福特周二通過(guò)電子郵件發(fā)布的一份聲明顯示，該汽車廠商將2023款Mach-E的多個(gè)版本降價(jià)3,100至8,100美元。這款福特在墨西哥生產(chǎn)的電池驅(qū)動(dòng)跨界SUV，現(xiàn)在的起售價(jià)從42,995美元下降到39,895美元。有多個(gè)版本提供了最大折扣，包括電池續(xù)航里程更長(zhǎng)的高端豪華車型，目前起售價(jià)為45,895美元。
面對(duì)整個(gè)電動(dòng)汽車行業(yè)的需求增長(zhǎng)放緩，福特電動(dòng)汽車的銷量在1月減少了11%。隨著拜登政府收緊了為防止電動(dòng)汽車廠商從中國(guó)和其他敵對(duì)國(guó)家采購(gòu)電池原材料所采取的刺激措施，1月1日，Mach-E失去了享受3,750美元美國(guó)稅收抵免的資格。福特還減少了Mach-E和F-150 Lightning插電式皮卡車的產(chǎn)量。
福特在聲明中表示：“我們將調(diào)整2023款的定價(jià)，因?yàn)槲覀円^續(xù)適應(yīng)市場(chǎng)，以實(shí)現(xiàn)銷售增長(zhǎng)和客戶價(jià)值的最佳組合?！?財(cái)富中文網(wǎng))
翻譯：劉進(jìn)龍
審校：汪皓
Ford CEO Jim Farley
SPENCER PLATT—GETTY IMAGES
Ford Motor Co. cut the price of its electric Mustang Mach-E by as much as $8,100 after its sales tumbled 51% in January when the automaker had to stop offering tax incentives on the plug-in model.
The automaker lowered prices on multiple versions of the 2023 model Mach-E by a range of $3,100 to $8,100, according to an emailed statement Tuesday. The battery-powered crossover SUV that Ford makes in Mexico now starts at $39,895, down from $42,995. The biggest discount is offered on several versions, including the high-end premium model with an extended range battery, which now starts at $45,895.
Amid an industrywide slowdown in demand for electric vehicles, Ford’s EV sales fell 11% in January. On Jan. 1, the Mach-E lost its eligibility for a $3,750 US tax credit as the Biden administration tightened rules on stimulus measures to prevent EV makers from sourcing battery materials from China and other foreign adversaries. Ford also is cutting production of the Mach-E and the F-150 Lightning plug-in pickup truck.
“We are adjusting pricing for 2023 models as we continue to adapt to the market to achieve the optimal mix of sales growth and customer value,” Ford said in the statement.
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