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2023年11月，在《財富》中國500強(qiáng)峰會上，曾發(fā)布《財富》2023年 IOT最具影響力物聯(lián)創(chuàng)新榜，該榜單凸顯了人工智能物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)（AIoT）在促進(jìn)制造業(yè)數(shù)字化和智能化轉(zhuǎn)型升級中發(fā)揮的巨大作用，深受業(yè)內(nèi)外廣泛關(guān)注。作為無人叉車領(lǐng)域唯一獲此殊榮的公司——蘇州艾吉威機(jī)器人有限公司，繼《財富》“2023年中國最具社會影響力的65家創(chuàng)業(yè)公司”后再次成為矚目焦點(diǎn)，艾吉威如何成為唯一，背后底氣何在？

據(jù)悉，這份榜單旨在尋找和表彰那些將物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與數(shù)字化新技術(shù)不斷融合，進(jìn)而創(chuàng)造出新產(chǎn)品、新業(yè)態(tài)、新服務(wù)的典型案例。艾吉威機(jī)器人在某國有輪胎企業(yè)“智改數(shù)轉(zhuǎn)”項(xiàng)目上，通過搭載行業(yè)領(lǐng)先技術(shù)的無人叉車、AMR小車（共計76臺）以及AIDT數(shù)字孿生平臺等創(chuàng)新成果，打造了一套可視、可智、可析的智慧物流系統(tǒng)，大大提升了該國有輪胎企業(yè)的生產(chǎn)效率。該項(xiàng)目在突破原有移動搬運(yùn)機(jī)器人動態(tài)導(dǎo)航、多機(jī)調(diào)度技術(shù)瓶頸的同時，也為傳統(tǒng)制造業(yè)的數(shù)字轉(zhuǎn)型升級提供了范例。

艾吉威以無人叉車+AIDT數(shù)字孿生平臺打造數(shù)字化解決方案背后傳遞的技術(shù)破局之道，無疑給行業(yè)樹立了很好的典范。

近年來，伴隨著產(chǎn)業(yè)升級和優(yōu)化，新一代智能技術(shù)與制造業(yè)深度融合發(fā)展，提升工業(yè)領(lǐng)域智能化水平，實(shí)現(xiàn)重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈數(shù)字化平臺全覆蓋，這一創(chuàng)新舉措使中國制造業(yè)逐步邁向智能、高效的新階段?；诖耍砸苿訖C(jī)器人（AGV）為代表的工業(yè)機(jī)器人迎來了快速發(fā)展的機(jī)遇期，據(jù)高工產(chǎn)業(yè)研究院（GGII）的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2023年中國市場移動機(jī)器人銷量10.28萬臺，同比增長26.25%；預(yù)計到 2027 年，全球移動機(jī)器人市場規(guī)模有望突破1,800億元。而作為移動機(jī)器人中較受關(guān)注的無人叉車，其也被認(rèn)為是未來能實(shí)現(xiàn)快速滲透的細(xì)分領(lǐng)域之一。

據(jù)《2023年無人叉車產(chǎn)業(yè)發(fā)展藍(lán)皮書》顯示，國內(nèi)無人叉車市場規(guī)模滲透率在2022年首次突破1%，達(dá)到1.65%。預(yù)計到2027年，中國無人叉車市場容量年復(fù)合增速將達(dá)到50%左右，市場規(guī)模則將達(dá)到175億元。

在長坡厚雪的賽道上， 艾吉威于2014年開始瞄準(zhǔn)無人叉車領(lǐng)域，是行業(yè)內(nèi)最早推出無反射板激光導(dǎo)航無人叉車并實(shí)現(xiàn)首個橡膠輪胎行業(yè)集群（53臺）應(yīng)用的創(chuàng)新型民營企業(yè)。經(jīng)過十二年底層技術(shù)迭代與600+項(xiàng)目實(shí)施，艾吉威已發(fā)展成為一家集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售為一體的移動機(jī)器人（AGV）領(lǐng)軍企業(yè)，曾連續(xù)兩年榮獲中國無人叉車競爭力TOP2排名。

深挖戰(zhàn)壕高筑壁壘的長期主義

回顧艾吉威的發(fā)展史可以發(fā)現(xiàn)，技術(shù)創(chuàng)新實(shí)力非一日之功。從2013年團(tuán)隊(duì)發(fā)明移動機(jī)器人無反光板激光（SLAM）導(dǎo)航技術(shù)、2014年第一臺激光SLAM無人叉車應(yīng)用三星集團(tuán)、2017年打造行業(yè)最大53臺無人叉車集群案例、2021年輪胎行業(yè)76臺AGV+AIDT數(shù)字工廠一期項(xiàng)目啟動、2022年推出AIDT數(shù)字孿生平臺……基于一次又一次的技術(shù)變革，通過技術(shù)迭代和場景深耕，夯實(shí)了艾吉威的差異化核心競爭力。

具體在無人叉車核心技術(shù)創(chuàng)新上，艾吉威研發(fā)方向從單體智能到群體智能迭代。

單體智能是讓機(jī)器人具備感知能力、場景理解能力（即解決“我”在哪的導(dǎo)航定位問題），自2013年推出無反光板激光（SLAM）導(dǎo)航技術(shù)后，艾吉威研發(fā)團(tuán)隊(duì)基于不同的應(yīng)用場景的調(diào)研與項(xiàng)目實(shí)施，結(jié)合人工智能深度學(xué)習(xí)技術(shù)，不斷提升無人叉車在導(dǎo)航層面的強(qiáng)感知、自主決策能力以及在高動態(tài)或空曠場景達(dá)到魯棒性和跟蹤的精確性，最終實(shí)現(xiàn)無人叉車整車重復(fù)定位高精度的目標(biāo)。

群體智能則體現(xiàn)在調(diào)度（即“我”到哪去的路徑規(guī)劃問題）以及控制層面（即“我”怎么去的運(yùn)動控制問題）。調(diào)度層面，艾吉威推出天樞調(diào)度系統(tǒng)3.0版本，該技術(shù)融合蟻群算法和時間窗管制算法，解決無人叉車在大規(guī)模調(diào)度、庫存管理以及不同設(shè)備數(shù)據(jù)連接的綜合優(yōu)化問題。據(jù)悉，艾吉威推出的天樞系統(tǒng)3.0版本不僅可支持同時調(diào)度200+臺機(jī)器人集群作業(yè)，另外在多品牌車型統(tǒng)一調(diào)度需求上，艾吉威完成在某頭部汽車企業(yè)車間四種不同廠家的AGV車體調(diào)度。運(yùn)動控制技術(shù)上，艾吉威則推出自主研發(fā)的第四代MCU控制板，徹底改善無人叉車在地圖匹配和重復(fù)定位時存在的累計誤差以及IMU融合等行業(yè)技術(shù)難題。

數(shù)字化方面，艾吉威認(rèn)為，數(shù)字化是要在整合信息化的基礎(chǔ)上，提升企業(yè)對數(shù)據(jù)的處理能力，從而進(jìn)一步增加企業(yè)的效能。

因此，艾吉威推出AIDT數(shù)字孿生平臺，通過原始設(shè)備采集到的數(shù)據(jù)，進(jìn)行云數(shù)據(jù)處理，用數(shù)據(jù)反哺生產(chǎn)、運(yùn)營、管理過程，改變傳統(tǒng)工作模式。該平臺集成人工智能、邊緣計劃、大數(shù)據(jù)、工業(yè)5G等技術(shù)，賦能企業(yè)從前端的工廠設(shè)計建設(shè)、中端的輔助設(shè)計仿真、柔性生產(chǎn)規(guī)劃和后端的生產(chǎn)過程監(jiān)控，幫助客戶實(shí)現(xiàn)設(shè)備智能化、制造數(shù)字化，為企業(yè)的智能轉(zhuǎn)型提供推動力，最終達(dá)到提升利潤的目的。

如今，艾吉威已在移動搬運(yùn)機(jī)器人、AIDT數(shù)字孿生平臺等領(lǐng)域關(guān)鍵技術(shù)獲得相關(guān)專利180余項(xiàng)，其中PCT一項(xiàng)，國家發(fā)明專利40項(xiàng)，且新專利申請量快速增長。

在高度重視研發(fā)創(chuàng)新和技術(shù)革新的DNA基因下，艾吉威先后設(shè)立江蘇省科技廳工程技術(shù)研究中心、蘇州市智能搬運(yùn)機(jī)器人（AGV）重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新基地、5G+AGV試驗(yàn)基地等，持續(xù)參與培養(yǎng)高水平科研團(tuán)隊(duì)和創(chuàng)新型人才，并以產(chǎn)學(xué)研結(jié)合推進(jìn)科技成果轉(zhuǎn)化。同時艾吉威曾先后獲得江蘇省機(jī)械專利金獎、江蘇省科技進(jìn)步一等獎、中國機(jī)械工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎三等獎、2023年江蘇省智能智造領(lǐng)軍服務(wù)機(jī)構(gòu)、江蘇省專精特新軟件企業(yè)、江蘇省瞪羚企業(yè)等榮譽(yù)。

技術(shù)創(chuàng)新不僅體現(xiàn)在產(chǎn)品的升級迭代。在企業(yè)快速發(fā)展過程中，艾吉威始終注重公司治理方面的數(shù)字化改造。近年來，圍繞加強(qiáng)“內(nèi)控”的目標(biāo)，艾吉威通過優(yōu)化生產(chǎn)機(jī)制、加強(qiáng)精細(xì)化管理、升級供應(yīng)管理等舉措，在位于湖北天門市的萬平生產(chǎn)基地內(nèi)，打造出無人叉車生產(chǎn)無人叉車的智能化生產(chǎn)線，從來料自動配送到裝配生產(chǎn)再到成品下線，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)流程的全方位管理和監(jiān)測，從而提升產(chǎn)品品質(zhì)和品牌形象。

細(xì)分賽道，推進(jìn)數(shù)實(shí)融合走向縱深

踩準(zhǔn)時代的節(jié)拍是移動機(jī)器人行業(yè)快速增長的重要原因之一，而大規(guī)模無人叉車+數(shù)字工廠項(xiàng)目的落地應(yīng)用，則意味著企業(yè)需要在數(shù)字化咨詢、整廠規(guī)劃、研發(fā)制造、項(xiàng)目管理、施工交付以及持續(xù)售后服務(wù)的一站式把控，這也是艾吉威區(qū)別于其他企業(yè)的特色長板。

艾吉威為某國有輪胎企業(yè)成型、硫化生產(chǎn)物流打造的自動化解決方案上榜2023年《財富》IOT最具影響力物聯(lián)創(chuàng)新榜案例，該項(xiàng)目支撐企業(yè)完成縱向智能化設(shè)備、橫向數(shù)字化平臺搭建的全棧改造。項(xiàng)目最終達(dá)成輪胎成品機(jī)檢合格率提高5%，成型和硫化生產(chǎn)線整體效率提升50%，節(jié)省人工37人，產(chǎn)品質(zhì)量提升至120%。截至2023年，艾吉威移動機(jī)器人產(chǎn)品已賦能橡膠輪胎企業(yè)共計十余家，并批量成功出口到東南亞地區(qū)、歐盟多國。

除在橡膠輪胎行業(yè)持續(xù)深耕之外，艾吉威在化工、食品以及新能源光伏行業(yè)的數(shù)字化解決方案上也形成了自己的產(chǎn)品、場景競爭壁壘。

在化工行業(yè)，從2021年開始接觸首個中石化“跨廠區(qū)室外牽引AGV+無人叉車聯(lián)動的智慧物流系統(tǒng)”項(xiàng)目以來，累計驗(yàn)收完成近十余個行業(yè)解決方案。標(biāo)桿項(xiàng)目有：國有化纖企業(yè)首個“移動貨架場景下無人叉車5.7m高精度出入庫堆垛”、華東某央企煤化工企業(yè)“32臺無人叉車2層軟包堆疊”物流解決方案，以及合作華北某能源企業(yè)、西北有色金屬化工企業(yè)、內(nèi)蒙某大型化工企業(yè)等等。

在雙碳背景下，尤其是火熱的新能源賽道，艾吉威基于自主創(chuàng)新能力，在新能源行業(yè)數(shù)字化解決方案上，艾吉威從單一的原材料入廠物流逐步拓展到新能源汽車生產(chǎn)前、生產(chǎn)中、生產(chǎn)后的多個供應(yīng)鏈物流環(huán)節(jié)。目前除了持續(xù)服務(wù)已有的整車生產(chǎn)企業(yè)（長城、北汽）外，艾吉威將客戶群體拓展到汽車零配件生產(chǎn)廠商和光伏玻璃企業(yè)，如鋰電池生產(chǎn)商、正負(fù)極材料生產(chǎn)商等，合作企業(yè)包括寶馬在中國成立的新能源企業(yè)合資公司、華東鋁箔行業(yè)龍頭企業(yè)、頭部電池生產(chǎn)企業(yè)以及華東某光伏玻璃企業(yè)等，通過數(shù)字化技術(shù)賦能中國新能源行業(yè)向高質(zhì)量發(fā)展邁進(jìn)。

通過對市場的充分了解及端到端的大數(shù)據(jù)分析與決策能力，艾吉威為客戶提供最合適的解決方案，至今在全球已實(shí)施物流項(xiàng)目600多個。

以標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品，構(gòu)建2300渠道戰(zhàn)略

在垂直行業(yè)業(yè)務(wù)中，通過行業(yè)聚焦來提升業(yè)務(wù)場景的理解能力，進(jìn)而推出一系列的解決方案，實(shí)現(xiàn)行業(yè)市場的逐個突破，而這些解決方案則是以標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品為底座而打造的。

基于對市場需求分析以及底層技術(shù)的創(chuàng)新迭代，艾吉威在2022年以物流場景重新定義物流價值，率先推出行業(yè)首臺適用于制造業(yè)平面場景下的手自一體（手動模式&AGV自主模式切換）、云化上鏈的工業(yè)無人叉車——小千斤云化AGV，助力企業(yè)生產(chǎn)物流向著“少人化、無人化、數(shù)據(jù)化”管理升級。

該產(chǎn)品自推出以來便廣受客戶及渠道伙伴的認(rèn)可，據(jù)艾吉威2023年?duì)I銷數(shù)據(jù)統(tǒng)計，“小千斤”無人叉車產(chǎn)品獲某3C家電企業(yè)共計15次復(fù)購訂單，訂單額累計超千萬元；在華東某檢測設(shè)備工廠完成超10期項(xiàng)目落地，項(xiàng)目交付完成率100%；數(shù)量眾多的小千斤系列機(jī)器人已服務(wù)于全球多國快遞物流企業(yè)，涵蓋亞洲、歐洲等國。

2023年，基于“小千斤”無人叉車系列，艾吉威開啟“2300渠道戰(zhàn)略”轉(zhuǎn)型（即2年300家渠道商）。在設(shè)定渠道戰(zhàn)略之初，艾吉威通過市場調(diào)研，著力在搭建分銷體系、構(gòu)建服務(wù)政策等方面建設(shè)，全方面推進(jìn)渠道模式的戰(zhàn)略布局。由此，區(qū)別與其他機(jī)器人企業(yè)的“T”字形戰(zhàn)略已清晰呈現(xiàn)出來。截至2024年初，艾吉威已簽約百余家渠道商，這在完成設(shè)定的2300戰(zhàn)略上，走出了具有艾吉威特色的全新商業(yè)模式。

“倡導(dǎo)開放創(chuàng)新，攜手生態(tài)伙伴，強(qiáng)化智慧合作，讓創(chuàng)新更有力量。”正如艾吉威聯(lián)合創(chuàng)始人及董事長司秀芬博士所說。作為一家具有強(qiáng)大研發(fā)實(shí)力和行業(yè)影響力的科技企業(yè)，艾吉威始終堅(jiān)守“以技立企”的發(fā)展觀念，持續(xù)突破“卡脖子”技術(shù)和數(shù)字化技術(shù)創(chuàng)新，以標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品開辟渠道市場的做法無疑給行業(yè)指明了新方向。從千行百業(yè)到戰(zhàn)略聚焦、從研發(fā)布局到生產(chǎn)制造、從人工智能到大數(shù)據(jù)，艾吉威儼然已在移動機(jī)器人領(lǐng)域真正“走深向?qū)崱薄?/p>

中國制造到中國智造，人工智能及機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展正當(dāng)時。進(jìn)入數(shù)字化時代，,這是一個充滿無限可能和挑戰(zhàn)的時代，司秀芬博士表示：“艾吉威目前更像一艘火箭，我們?yōu)樗鼉淞苏_的工具、正確的技術(shù)和正確的系統(tǒng)，花了很多年才讓它能夠達(dá)到一定的速度，今年我們將真正起飛。”

特刊 | 該文章由艾吉威提供，非《財富》（中文版）編輯內(nèi)容，文責(zé)自負(fù)。