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機(jī)構(gòu)預(yù)測特斯拉股價(jià)未來五年將上漲1,350%,馬斯克稱可以實(shí)現(xiàn)

WILL DANIEL
2024-06-17

方舟預(yù)測,到2029年,特斯拉股價(jià)達(dá)到2,600美元。

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2024年2月,方舟投資CEO凱西·伍德在圣彼得堡方舟創(chuàng)新中心發(fā)表主題演講。圖片來源:OCTAVIO JONES—BLOOMBERG/GETTY IMAGES

比爾·蓋茨有句名言,人總是會(huì)高估未來一年的變化,而低估未來十年的變化。這條所謂的“蓋茨法則”是老生常談,但方舟投資(ARK Invest)及其CEO凱西·伍德要想實(shí)現(xiàn)他們?yōu)樘厮估═esla)設(shè)定的股價(jià)目標(biāo),必須期望這條法則真實(shí)有效。

由塔莎·基尼領(lǐng)導(dǎo)的方舟投資分析師團(tuán)隊(duì)近日發(fā)布了一份報(bào)告,詳細(xì)闡述了他們對于埃隆·馬斯克領(lǐng)導(dǎo)的電動(dòng)汽車巨頭的樂觀預(yù)測。報(bào)告稱,到2029年,特斯拉股價(jià)將暴漲約1,350%,達(dá)到2,600美元,而這種樂觀預(yù)測的關(guān)鍵是無人駕駛出租車計(jì)劃的實(shí)現(xiàn)?;岷退膱F(tuán)隊(duì)寫道:“方舟投資估計(jì),到2029年,特斯拉近90%的企業(yè)價(jià)值和收益,將源于其無人駕駛出租車業(yè)務(wù)?!?/p>

當(dāng)然,迄今為止,特斯拉還沒有這項(xiàng)業(yè)務(wù)。但方舟投資表示,它肯定很快就會(huì)推出該業(yè)務(wù)?;岷退膱F(tuán)隊(duì)解釋稱:“我們相信特斯拉將在未來兩年內(nèi)推出無人駕駛出租車業(yè)務(wù),而在未來五年內(nèi)特斯拉未能啟動(dòng)無人駕駛出租車服務(wù)的概率微乎其微。”他們指出,特斯拉曾表示將在8月8日的活動(dòng)上發(fā)布其無人駕駛出租車應(yīng)用和原型。

但考慮到獲得監(jiān)管審批的難度或者任何其他原因,如果特斯拉沒有按時(shí)擴(kuò)展其無人駕駛出租車網(wǎng)絡(luò)該怎么辦?方舟投資的分析師們對這種情況不太樂觀。他們表示,特斯拉可以推出一種“人類駕駛的”網(wǎng)約車服務(wù)與Uber等公司競爭,但這無法像無人駕駛出租車一樣推動(dòng)公司股價(jià)上漲?;岷退膱F(tuán)隊(duì)承認(rèn):“如果我們從預(yù)測模型中去掉特斯拉建立無人駕駛出租車網(wǎng)絡(luò)的可能性(盡管這種情況不太可能發(fā)生),我們的股價(jià)目標(biāo)約為350美元?!?/p>

這意味著在未來五年,特斯拉股價(jià)將暴漲1,350%或者95%,而這一切都取決于它的無人駕駛出租車業(yè)務(wù)能否成功,至少方舟投資及其CEO伍德這樣認(rèn)為。然而,方舟投資的團(tuán)隊(duì)在悲觀前景中并沒有包含這種情景,依舊預(yù)測特斯拉股價(jià)到2029年將上漲到2,000美元。

方舟投資的樂觀前景中,還預(yù)測特斯拉會(huì)大幅提高汽車產(chǎn)量?;岷退膱F(tuán)隊(duì)預(yù)測,到2029年,該電動(dòng)汽車巨頭將以每年45%的幅度提高產(chǎn)量。今年第一季度,隨著電動(dòng)汽車需求增速放緩,特斯拉汽車產(chǎn)量同比下降1.7%,降至433,000輛。但方舟投資認(rèn)為,隨著無人駕駛出租車業(yè)務(wù)啟動(dòng),無人駕駛出租車“車隊(duì)老板”將開始采購特斯拉的新型電動(dòng)汽車,這將促使銷量大幅增長。他們補(bǔ)充道:“通過簡化車輛設(shè)計(jì),以及從產(chǎn)生高現(xiàn)金流的乘車服務(wù)中獲得額外資本,無人駕駛出租車業(yè)務(wù)有助于擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模?!?/p>

雖然方舟投資對特斯拉股價(jià)的最新預(yù)測貌似過于樂觀,但伍德和她的團(tuán)隊(duì)在做出有先見之明的、打破共識(shí)的預(yù)測方面,有著良好的記錄。例如,2018年,伍德預(yù)測特斯拉股價(jià)到2023年將上漲1,200%,達(dá)到4,000美元,令華爾街震驚。當(dāng)時(shí),該電動(dòng)汽車巨頭正在艱難地?cái)U(kuò)大Model 3的生產(chǎn)規(guī)模,而且埃隆·馬斯克在一次會(huì)議上透露,蘋果公司(Apple)的蒂姆·庫克曾向他表示出收購公司的意向。

但特斯拉最終度過了至暗時(shí)刻,而伍德看起來離譜的預(yù)測也成為現(xiàn)實(shí),在2021年1月,特斯拉股價(jià)達(dá)到經(jīng)拆股調(diào)整后的4,000美元?,F(xiàn)在,伍德預(yù)測特斯拉將迎來新一輪輝煌,而且她指出,這些預(yù)測中甚至不包括特斯拉發(fā)布Optimus人形機(jī)器人可能帶來的巨大收入。

方舟投資的分析師表示:“我們的研究表明,通用人形機(jī)器人在全球代表著約24萬億美元的收入機(jī)會(huì),其中約50%來自機(jī)器人生產(chǎn)。如果特斯拉決定對外發(fā)售Optimus,就能在這個(gè)數(shù)萬億美元的市場中占據(jù)重要份額?!?/p>

特斯拉CEO埃隆·馬斯克也通過社交平臺(tái)X在周三回應(yīng)了方舟投資的預(yù)測,稱這是一個(gè)“極具挑戰(zhàn)性但可以實(shí)現(xiàn)的目標(biāo)”。(財(cái)富中文網(wǎng))

翻譯:劉進(jìn)龍

審校:汪皓

比爾·蓋茨有句名言,人總是會(huì)高估未來一年的變化,而低估未來十年的變化。這條所謂的“蓋茨法則”是老生常談,但方舟投資(ARK Invest)及其CEO凱西·伍德要想實(shí)現(xiàn)他們?yōu)樘厮估═esla)設(shè)定的股價(jià)目標(biāo),必須期望這條法則真實(shí)有效。

由塔莎·基尼領(lǐng)導(dǎo)的方舟投資分析師團(tuán)隊(duì)近日發(fā)布了一份報(bào)告,詳細(xì)闡述了他們對于埃隆·馬斯克領(lǐng)導(dǎo)的電動(dòng)汽車巨頭的樂觀預(yù)測。報(bào)告稱,到2029年,特斯拉股價(jià)將暴漲約1,350%,達(dá)到2,600美元,而這種樂觀預(yù)測的關(guān)鍵是無人駕駛出租車計(jì)劃的實(shí)現(xiàn)?;岷退膱F(tuán)隊(duì)寫道:“方舟投資估計(jì),到2029年,特斯拉近90%的企業(yè)價(jià)值和收益,將源于其無人駕駛出租車業(yè)務(wù)?!?/p>

當(dāng)然,迄今為止,特斯拉還沒有這項(xiàng)業(yè)務(wù)。但方舟投資表示,它肯定很快就會(huì)推出該業(yè)務(wù)?;岷退膱F(tuán)隊(duì)解釋稱:“我們相信特斯拉將在未來兩年內(nèi)推出無人駕駛出租車業(yè)務(wù),而在未來五年內(nèi)特斯拉未能啟動(dòng)無人駕駛出租車服務(wù)的概率微乎其微?!彼麄冎赋觯厮估硎緦⒃?月8日的活動(dòng)上發(fā)布其無人駕駛出租車應(yīng)用和原型。

但考慮到獲得監(jiān)管審批的難度或者任何其他原因,如果特斯拉沒有按時(shí)擴(kuò)展其無人駕駛出租車網(wǎng)絡(luò)該怎么辦?方舟投資的分析師們對這種情況不太樂觀。他們表示,特斯拉可以推出一種“人類駕駛的”網(wǎng)約車服務(wù)與Uber等公司競爭,但這無法像無人駕駛出租車一樣推動(dòng)公司股價(jià)上漲?;岷退膱F(tuán)隊(duì)承認(rèn):“如果我們從預(yù)測模型中去掉特斯拉建立無人駕駛出租車網(wǎng)絡(luò)的可能性(盡管這種情況不太可能發(fā)生),我們的股價(jià)目標(biāo)約為350美元?!?/p>

這意味著在未來五年,特斯拉股價(jià)將暴漲1,350%或者95%,而這一切都取決于它的無人駕駛出租車業(yè)務(wù)能否成功,至少方舟投資及其CEO伍德這樣認(rèn)為。然而,方舟投資的團(tuán)隊(duì)在悲觀前景中并沒有包含這種情景,依舊預(yù)測特斯拉股價(jià)到2029年將上漲到2,000美元。

方舟投資的樂觀前景中,還預(yù)測特斯拉會(huì)大幅提高汽車產(chǎn)量。基尼和她的團(tuán)隊(duì)預(yù)測,到2029年,該電動(dòng)汽車巨頭將以每年45%的幅度提高產(chǎn)量。今年第一季度,隨著電動(dòng)汽車需求增速放緩,特斯拉汽車產(chǎn)量同比下降1.7%,降至433,000輛。但方舟投資認(rèn)為,隨著無人駕駛出租車業(yè)務(wù)啟動(dòng),無人駕駛出租車“車隊(duì)老板”將開始采購特斯拉的新型電動(dòng)汽車,這將促使銷量大幅增長。他們補(bǔ)充道:“通過簡化車輛設(shè)計(jì),以及從產(chǎn)生高現(xiàn)金流的乘車服務(wù)中獲得額外資本,無人駕駛出租車業(yè)務(wù)有助于擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模。”

雖然方舟投資對特斯拉股價(jià)的最新預(yù)測貌似過于樂觀,但伍德和她的團(tuán)隊(duì)在做出有先見之明的、打破共識(shí)的預(yù)測方面,有著良好的記錄。例如,2018年,伍德預(yù)測特斯拉股價(jià)到2023年將上漲1,200%,達(dá)到4,000美元,令華爾街震驚。當(dāng)時(shí),該電動(dòng)汽車巨頭正在艱難地?cái)U(kuò)大Model 3的生產(chǎn)規(guī)模,而且埃隆·馬斯克在一次會(huì)議上透露,蘋果公司(Apple)的蒂姆·庫克曾向他表示出收購公司的意向。

但特斯拉最終度過了至暗時(shí)刻,而伍德看起來離譜的預(yù)測也成為現(xiàn)實(shí),在2021年1月,特斯拉股價(jià)達(dá)到經(jīng)拆股調(diào)整后的4,000美元?,F(xiàn)在,伍德預(yù)測特斯拉將迎來新一輪輝煌,而且她指出,這些預(yù)測中甚至不包括特斯拉發(fā)布Optimus人形機(jī)器人可能帶來的巨大收入。

方舟投資的分析師表示:“我們的研究表明,通用人形機(jī)器人在全球代表著約24萬億美元的收入機(jī)會(huì),其中約50%來自機(jī)器人生產(chǎn)。如果特斯拉決定對外發(fā)售Optimus,就能在這個(gè)數(shù)萬億美元的市場中占據(jù)重要份額?!?/p>

特斯拉CEO埃隆·馬斯克也通過社交平臺(tái)X在周三回應(yīng)了方舟投資的預(yù)測,稱這是一個(gè)“極具挑戰(zhàn)性但可以實(shí)現(xiàn)的目標(biāo)”。(財(cái)富中文網(wǎng))

翻譯:劉進(jìn)龍

審校:汪皓

Bill Gates once famously said people tend to overestimate the amount of change that can occur in one year, but underestimate the amount of change that can occur over 10 years. It’s a cliché, known as Gates’ law, that ARK Invest and its CEO, Cathie Wood, need to be true if their lofty price target for Tesla is to become reality.

ARK analysts, led by Tasha Keeney, put out a report detailing their latest bullish prediction for Elon Musk’s EV giant on Wednesday. It argues Tesla shares will skyrocket roughly 1,350% to $2,600 by 2029—and robo-taxis are key to the optimistic thesis. “ARK estimates that nearly 90% of Tesla’s enterprise value and earnings will be attributed to the robo-taxi business in 2029,” Keeney and her team wrote.

Of course, Tesla hasn’t launched a robo-taxi business just yet. But ARK says it’s all but guaranteed to roll out soon. “We believe that Tesla will launch a robo-taxi service within the next two years, and that the probability Tesla fails to launch a robo-taxi service within five years is de minimis,” Keeney and her team explained, noting that Tesla has said it will unveil its robo-taxi app and prototype at an Aug. 8 event.

But what if Tesla doesn’t expand its robo-taxi network in time, because of difficulties gaining regulatory approval or for any number of other reasons? Well, then ARK’s analysts are far less bullish. They say Tesla could launch a “human-driven” ride-sharing business to compete with the likes of Uber, but that wouldn’t boost share prices in the same way robo-taxis could. “While unlikely, if we were to eliminate the possibility of a robo-taxi network from our model, our price target would be ~$350,” Keeney and her team admitted Wednesday.

That means Tesla shares could surge 1,350% over the next five years—or a far less staggering 95%—and it all depends on the success of the robo-taxi business, at least according to ARK Invest and CEO Wood. However, the ARK Invest team doesn’t include this scenario in their bear case outlook, which still foresees Tesla shares rising to $2,000 by 2029.

ARK’s bullish outlook also features some serious vehicle production increases at Tesla. Keeney and her team expect the EV giant to raise production by 45% each year through 2029. In the first quarter, Tesla’s vehicle production fell 1.7% from a year ago to 433,000 as EV demand slowed. But ARK says the rollout of a robo-taxi business will lead to significant sales growth as robo-taxi “fleet owners” begin to buy Tesla’s new EVs. “Robo-taxis likely ease manufacturing scaling by simplifying vehicle designs as well as generating additional capital from highly cash-flow-generative rides,” they added.

While ARK’s latest forecast for Tesla shares may seem overly optimistic, Wood and her team have a track record of making prescient, out-of-consensus calls. In 2018, for example, Wood shocked Wall Street by predicting Tesla shares would surge 1,200% to $4,000 by 2023. At the time, the EV giant was struggling to scale the production of its Model 3, and Elon Musk noted in a conference call that Apple’s Tim Cook had even approached him about buying the company.

But Tesla ultimately made it through that dark time, and Wood’s seemingly wild prediction came true, with Tesla shares hitting the split-adjusted $4,000 equivalent in January 2021. Now, Wood is predicting another run of good form at Tesla, and she noted the outlook doesn’t even include any revenue from the potential release of Tesla’s Optimus personal robot, which could be substantial.

“Our research suggests that generalizable humanoid robots represent a ~$24 trillion global revenue opportunity at scale, ~50% in manufacturing. Should it decide to sell Optimus externally, Tesla could capture a significant share of this multitrillion-dollar market,” ARK’s analysts argued.

Tesla CEO Elon Musk also responded to ARK’s forecast on X Wednesday, calling it “extremely challenging, but achievable.”

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