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近日，《新京報》曝光“油罐車卸完煤油直接裝食用油”事件，掀起一場關(guān)于食品安全問題的輿論風(fēng)暴。7月9日晚間，國務(wù)院食安辦宣布成立聯(lián)合調(diào)查組徹查食用油罐車運(yùn)輸環(huán)節(jié)有關(guān)問題，表示對于違法企業(yè)和相關(guān)責(zé)任人，將依法嚴(yán)懲、絕不姑息，調(diào)查處置結(jié)果將及時公布。

此前，涉事企業(yè)中儲糧油脂（天津）有限公司表示，從7月5日開始在全系統(tǒng)深入開展專項大排查；另一涉事企業(yè)三河匯福糧油集團(tuán)有限公司稱相關(guān)部門已對此事進(jìn)行調(diào)查，公司正在等官方通報。上述企業(yè)所在的天津市、廊坊市市場監(jiān)管部門也回應(yīng)稱事件正在調(diào)查中。另外，7月10日上午，亦被卷入此事的金龍魚公司就貨車軌跡回應(yīng)稱，武漢工廠該車裝運(yùn)時為新車狀態(tài)，此前有自媒體稱涉事的混裝油罐車曾?？拷瘕堲~工廠。

《人民日報》日前發(fā)表評論文章，稱煤制油含有危害人體健康的成分，一旦混入大豆油被人食用，可能導(dǎo)致中毒，卸完煤制油直接裝運(yùn)食用油如若如所言是“行業(yè)里公開的秘密”，置公眾的身體健康和生命安全于何地？置法律的威嚴(yán)和公正于何地？只有徹查問題、徹底整改，給公眾一個滿意的交代，同時舉一反三、優(yōu)化流程做好預(yù)防把關(guān)，才有可能彌合亂象造成的“信任缺口”。

圍繞該事件，“財富Plus”的用戶展開了精彩討論，我們選取了其中一些展示如下：

@王磊Sans Wang

資深市場戰(zhàn)略顧問，商業(yè)專欄作家

首先我們應(yīng)該對《新京報》記者表示感激，正是記者的勇敢和良知，才讓這個運(yùn)輸行業(yè)的“秘密”公之于眾。這也是繼“三鹿毒奶粉”后，又一個讓人唏噓和憤怒的食品安全事件。對這次事件，可從三個維度與大家探討：

第一，運(yùn)完煤制油等化工類液體的油罐車及儲存罐沒有清洗就直接裝食用油繼續(xù)運(yùn)輸，這種行為既然在行業(yè)內(nèi)習(xí)以為常，那就可能已持續(xù)多年，這難道僅僅是中儲糧集團(tuán)以及市場監(jiān)管機(jī)構(gòu)的管理和監(jiān)管缺失？可能更關(guān)鍵的是對相關(guān)的違法和犯罪行為以及管理和監(jiān)管失責(zé)的處罰都太輕，而違法行為帶來的收益遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于這個成本，這種荒誕的行為就會蔓延，逐步形成普遍性的事實。

值得一提的是，20年前因三鹿奶粉事件而受到處罰的官員以及其他參與者相對于一些國家的同類事件處罰力度而言并不重，甚至還有人搖身一變?nèi)チ藙e的單位繼續(xù)當(dāng)領(lǐng)導(dǎo)。

第二，這些年食品安全監(jiān)管有所加強(qiáng)，也取得了一定的效果，但從這次事件中看出，食品安全的規(guī)范、流程、監(jiān)管上還是存在很大漏洞，如果不是《新京報》從“第三方”的角度進(jìn)行調(diào)查，這種事件可能會持續(xù)更久。

目前食品安全中很多流程和規(guī)定的設(shè)置更多的是應(yīng)對“專項檢查”，而非常態(tài)化管理。但正如《人民日報》評論所言：做好食品安全工作，要一以貫之堅持最嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臉?biāo)準(zhǔn)、最嚴(yán)格的監(jiān)管、最嚴(yán)厲的處罰、最嚴(yán)肅的問責(zé)，絲毫不可懈怠、時刻不能放松。

第三，安全的食品、清潔的空氣和水、舒適的生活環(huán)境，可以說是我們每個人不斷努力奮斗的目標(biāo)，同時國家經(jīng)濟(jì)增長和發(fā)展也是為了讓人民幸福、快樂地生活，而食品安全問題則是刺痛公眾神經(jīng)以及影響公眾預(yù)期和信心的重中之重的事情。食品安全也是屬于人的最基本的需求層次——生理需求和安全需求。脫離了這兩個基本的需求，何談實現(xiàn)更高級的尊重需求和自我實現(xiàn)的需求，更何談幸?？鞓返厣睿?/p>

@廖志斌

金融經(jīng)濟(jì)師兼法律顧問

在行政管理領(lǐng)域，法定主管食品安全、食品運(yùn)輸安全的行政機(jī)關(guān)負(fù)有監(jiān)管責(zé)任，若是它們依法抽檢油罐車是否符合食品運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)，此事何來如此猖獗；在民商事領(lǐng)域，越是有責(zé)任、有能力檢測油罐車、監(jiān)督油罐車的發(fā)貨方、發(fā)運(yùn)方大公司，其主觀惡意越接近油罐車承運(yùn)人。以此來看中儲糧等公司，與三鹿相比有過之而無不及，相關(guān)人員應(yīng)該有最嚴(yán)厲的刑事懲罰。

@徐俊豪

雖然中儲糧和匯福糧油集團(tuán)這兩家涉事企業(yè)都很高調(diào)地進(jìn)行了回應(yīng)，然而令人感到寒心的是，這樣嚴(yán)肅的食品安全問題，無論是開罐車的司機(jī)，還是在糧油企業(yè)本應(yīng)該發(fā)揮檢查責(zé)任的一線從業(yè)人員，都對這種不洗罐的行為默許和縱容，這也說明，即使我們國家有著完善的食品安全法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)，如果無法在一線得到執(zhí)行，恐怕在高調(diào)的“舉一反三”和“嚴(yán)肅查處”后，這樣的情況還照樣會死灰復(fù)燃。

@識業(yè)

企業(yè)經(jīng)營管理的知識服務(wù)

食品安全是老生常談的一個話題，可即使如此，也難以避免食品生產(chǎn)企業(yè)有麻痹松懈思想。利在當(dāng)頭，所以可讓一臺油罐車裝了煤制油，卸貨后不清洗，再馬上裝食用油。這次更是上市公司和央企參與其中，其中錯綜復(fù)雜的利益關(guān)系，讓這潭水深不可知。有時候想想，這些制造食品安全問題的人，他們自己難道不怕吃到含有礦物質(zhì)的食用油嗎？不怕吃到有害食品嗎？

@屹立長遠(yuǎn)

混裝事件堪比白酒塑化劑事件，其社會影響面更廣，畢竟飲酒的人并不占社會絕大多數(shù)，但幾乎人人離不開食用油。反映出企業(yè)為了利潤蔑視道德和法律，缺少對食品安全和人文關(guān)懷的敬畏。應(yīng)該對其重罰，敲響警鐘。全社會不應(yīng)該再一味的追求效率和在成本優(yōu)勢方面比拼內(nèi)卷，而應(yīng)該倡導(dǎo)比拼質(zhì)量和服務(wù)的提升，并保護(hù)保障從業(yè)者和消費(fèi)者的核心權(quán)益。

@不再猶豫

希望這次事件最后不會只是懲罰幾個貨車司機(jī)了事，貨車司機(jī)的行為只是一種結(jié)果，原因是什么，缺位的是什么，責(zé)任在誰？一切都在提示我們，貨車運(yùn)輸?shù)膰?yán)重低價就是不合理的，最終一定會有人為此買單，這次是用全民健康。

那么對于這個問題，財政可以發(fā)揮什么作用？是否應(yīng)該從忙于“招商引資補(bǔ)貼”轉(zhuǎn)變到將有限的錢用于補(bǔ)貼民生健康等領(lǐng)域？比如對安全運(yùn)行的貨車司機(jī)的車輛補(bǔ)助和油費(fèi)補(bǔ)助以及對民眾購買糧油食品肉類蔬菜的補(bǔ)貼等。另外，負(fù)責(zé)民生工程的國企央企的利潤指標(biāo)要求是否也可以適當(dāng)下調(diào)？僅僅一罰了之是簡單直接的方法，但解決不了問題，在你看不到的角落，人們總會為活下去想“辦法”。（財富中文網(wǎng)）

編輯：劉蘭香

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