丹麥首相梅特·弗雷德里克森。 HENNING BAGGER/RITZAU SCANPIX/AFP VIA GETTY IMAGES
丹麥首相梅特·弗雷德里克森表示，她對丹麥的龍頭企業(yè)“非常自豪”，并駁斥了有關(guān)制藥巨頭諾和諾德（Novo Nordisk A/S）任何低迷將會動搖經(jīng)濟的擔(dān)憂。
諾和諾德因其減肥藥物的成功，成為歐洲最有價值的公司，并成為推動丹麥國內(nèi)經(jīng)濟增長的重要力量。
這引發(fā)了人們對丹麥這個小國過度依賴該公司的擔(dān)憂，認為如果諾和諾德面臨嚴重挑戰(zhàn)，丹麥可能會像芬蘭在2000年代初諾基亞公司（Nokia Oyj）慘敗時那樣遭受重創(chuàng)。
但弗雷德里克森否認了所謂的諾基亞風(fēng)險與諾和諾德之間的聯(lián)系。諾和諾德的市值約為5,700億美元，超過了丹麥的年度GDP。然而，弗雷德里克森在哥本哈根接受彭博電視采訪時表示，丹麥經(jīng)濟在“相當(dāng)長一段時間”內(nèi)一直依賴熟練的勞動力和廣泛成功的企業(yè)保持強勁。
“我非常自豪我們有來自丹麥的大型、現(xiàn)在是全球化的公司。我并不認為這些公司的規(guī)模會帶來太多風(fēng)險，因為我們在其他領(lǐng)域也擁有非常強勁的經(jīng)濟，”她說，“但我們當(dāng)然需要密切關(guān)注。”
多年來，諾和諾德一直是丹麥本土的中堅力量，但其糖尿病治療藥物Ozempic和減肥藥物Wegovy的成功加速了公司的增長。該公司目前正在丹麥、法國和美國進行數(shù)十億美元的工廠擴建。
這種成功也反映在丹麥的經(jīng)濟中；去年，以諾和諾德為主導(dǎo)的制藥行業(yè)推動了大約一半的經(jīng)濟增長。
盡管如此，丹麥經(jīng)濟不僅僅依賴諾和諾德和制藥行業(yè)。據(jù)丹麥國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù)，2023年制藥行業(yè)占GDP的6.7%，金融服務(wù)業(yè)占5.4%，建筑業(yè)占5.1%。
本月早些時候，貨運代理公司DSV A/S以143億歐元（160億美元）收購了德國鐵路股份公司（Deutsche Bahn AG）的一家子公司，邁出了成為全球最大物流公司之一的重要一步。丹麥還擁有啤酒釀造商嘉士伯（Carlsberg A/S）、航運公司A.P. 穆勒 - 馬士基（AP Moller-Maersk A/S）、風(fēng)力渦輪機制造商維斯塔斯風(fēng)力技術(shù)集團（Vestas Wind Systems A/S）以及玩具制造商樂高（Lego）等知名企業(yè)。
“好的一點是，我們的出口組合涵蓋多個商業(yè)周期波動較小的地區(qū)?！备ダ椎吕锟松硎?。
“我們的國家在實際面積上不會變得更大，”她補充道，“但我們?nèi)匀幌Ｍ覀兊墓灸軌蜃龅酶??！保ㄘ敻恢形木W(wǎng)）
翻譯：劉進龍
審校：汪皓
丹麥首相梅特·弗雷德里克森表示，她對丹麥的龍頭企業(yè)“非常自豪”，并駁斥了有關(guān)制藥巨頭諾和諾德（Novo Nordisk A/S）任何低迷將會動搖經(jīng)濟的擔(dān)憂。
諾和諾德因其減肥藥物的成功，成為歐洲最有價值的公司，并成為推動丹麥國內(nèi)經(jīng)濟增長的重要力量。
這引發(fā)了人們對丹麥這個小國過度依賴該公司的擔(dān)憂，認為如果諾和諾德面臨嚴重挑戰(zhàn)，丹麥可能會像芬蘭在2000年代初諾基亞公司（Nokia Oyj）慘敗時那樣遭受重創(chuàng)。
但弗雷德里克森否認了所謂的諾基亞風(fēng)險與諾和諾德之間的聯(lián)系。諾和諾德的市值約為5,700億美元，超過了丹麥的年度GDP。然而，弗雷德里克森在哥本哈根接受彭博電視采訪時表示，丹麥經(jīng)濟在“相當(dāng)長一段時間”內(nèi)一直依賴熟練的勞動力和廣泛成功的企業(yè)保持強勁。
“我非常自豪我們有來自丹麥的大型、現(xiàn)在是全球化的公司。我并不認為這些公司的規(guī)模會帶來太多風(fēng)險，因為我們在其他領(lǐng)域也擁有非常強勁的經(jīng)濟，”她說，“但我們當(dāng)然需要密切關(guān)注?！?/p>
多年來，諾和諾德一直是丹麥本土的中堅力量，但其糖尿病治療藥物Ozempic和減肥藥物Wegovy的成功加速了公司的增長。該公司目前正在丹麥、法國和美國進行數(shù)十億美元的工廠擴建。
這種成功也反映在丹麥的經(jīng)濟中；去年，以諾和諾德為主導(dǎo)的制藥行業(yè)推動了大約一半的經(jīng)濟增長。
盡管如此，丹麥經(jīng)濟不僅僅依賴諾和諾德和制藥行業(yè)。據(jù)丹麥國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù)，2023年制藥行業(yè)占GDP的6.7%，金融服務(wù)業(yè)占5.4%，建筑業(yè)占5.1%。
本月早些時候，貨運代理公司DSV A/S以143億歐元（160億美元）收購了德國鐵路股份公司（Deutsche Bahn AG）的一家子公司，邁出了成為全球最大物流公司之一的重要一步。丹麥還擁有啤酒釀造商嘉士伯（Carlsberg A/S）、航運公司A.P. 穆勒 - 馬士基（AP Moller-Maersk A/S）、風(fēng)力渦輪機制造商維斯塔斯風(fēng)力技術(shù)集團（Vestas Wind Systems A/S）以及玩具制造商樂高（Lego）等知名企業(yè)。
“好的一點是，我們的出口組合涵蓋多個商業(yè)周期波動較小的地區(qū)?！备ダ椎吕锟松硎?。
“我們的國家在實際面積上不會變得更大，”她補充道，“但我們?nèi)匀幌Ｍ覀兊墓灸軌蜃龅酶??！保ㄘ敻恢形木W(wǎng)）
翻譯：劉進龍
審校：汪皓
Danish Prime Minister Mette Frederiksen said she’s “extremely proud” of the country’s corporate champions, and rejected concerns that any downturn at pharma giant Novo Nordisk A/S would destabilize the economy.
The success of Novo’s weight-loss treatments has transformed the drugmaker into Europe’s most valuable company and made it a key driver of domestic economic growth.
That’s triggered worries about the small nation’s reliance on the company, and that Denmark — if the drugmaker were to face serious challenges — could suffer like Finland did when Nokia Oyj slumped in the early part of the 2000s.
But Frederiksen rejected the notion of a so-called Nokia risk in relation to Novo, whose market value of about $570 billion is more than Denmark’s annual GDP. Instead, in an interview with Bloomberg Television in Copenhagen, she said that the economy has been strong for “quite a long time” thanks to skilled workers and a broad range of successful businesses.
“I am extremely proud that we have big, now global, companies coming from Denmark. I don’t see a lot of risks with even the size of some of the companies, because we have a very strong economy also in other sectors,” she said. “But we have of course to watch it.”
Novo Nordisk was for years a stalwart at home, but blockbuster diabetes treatment Ozempic and weight-loss substance Wegovy turbocharged its growth. The company is now undertaking several multi-billion-dollar factory expansions in Denmark, France and the US.
That success is reflected in the Danish economy; last year, the pharmaceutical industry dominated by Novo drove about half of economic growth.
Still, the Danish economy is more than Novo and pharma. In 2023, the drug sector made up 6.7% of GDP, while financial services accounted for 5.4% and construction 5.1%, according to the national statistics office.
Earlier this month, freight forwarder DSV A/S took a major step toward becoming one of the world’s biggest logistics firms when it bought a unit of Deutsche Bahn AG in a €14.3 billion ($16 billion) deal. Denmark is also home to brewer Carlsberg A/S, shipping company AP Moller-Maersk A/S, wind turbine manufacturer Vestas Wind Systems A/S and toy maker Lego.
“A good thing is that our export portfolio is spread across several areas that are less sensitive to the business cycle than in other places,” Frederiksen said.
“Our country is not going to get any bigger” in physical size, she added. “But we should still want our companies to do that.”
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