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滿級(jí)領(lǐng)跑實(shí)力+多種購(gòu)車補(bǔ)貼,日供僅需101元起的別克GL8陸上公務(wù)艙來(lái)了

特刊
2024-12-06

別克品牌始終都以創(chuàng)新和堅(jiān)持為理念,每款車型的誕生背后,我們總是能夠從中看到這份品牌初心以及與中國(guó)市場(chǎng)同頻共進(jìn)的發(fā)展戰(zhàn)略。

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時(shí)值歲末,對(duì)于有計(jì)劃打算購(gòu)車的車友們有福了,別克品牌最近福利連發(fā),旗下的GL8車型不僅銷量攀升化身燙門選手,而且還陸續(xù)推出了足夠有誠(chéng)意的新政禮遇,其中GL8陸上公務(wù)艙在疊加一系列置換補(bǔ)貼之后,日供僅需101元起步,和同級(jí)車相比,具備著碾壓級(jí)的優(yōu)勢(shì)。

時(shí)代之車創(chuàng)新發(fā)力,新政補(bǔ)貼展現(xiàn)超高品價(jià)比

雖然2024年即將進(jìn)入尾聲,但是屬于車市的狂歡卻才剛剛開(kāi)始。對(duì)于當(dāng)下愿意選擇購(gòu)入MPV車型的大眾消費(fèi)者來(lái)說(shuō),他們對(duì)車的需求早已從功能導(dǎo)向過(guò)渡到了體驗(yàn)導(dǎo)向,會(huì)更加注重車型本身的性價(jià)比高低與否以及駕乘舒適性好壞。

自1999年面世至今,別克GL8就成為了高端政商活動(dòng)的“移動(dòng)商務(wù)名片”,如今,別克GL8的產(chǎn)品線在不斷豐富和完善,形成了包括GL8陸尊PHEV、GL8 ES陸尊、GL8陸上公務(wù)艙在內(nèi)的產(chǎn)品系列家族矩陣,覆蓋了從入門級(jí)到豪華的各個(gè)細(xì)分市場(chǎng),展現(xiàn)了別克GL8在MPV市場(chǎng)的全面布局和強(qiáng)大競(jìng)爭(zhēng)力。其中別克GL8陸上公務(wù)艙更是憑借其在造型設(shè)計(jì)、乘坐舒適性、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、互聯(lián)科技及安全性能五大方面的全面進(jìn)化,為大型豪華MPV市場(chǎng)樹(shù)立了全新標(biāo)準(zhǔn)。

在細(xì)分市場(chǎng)領(lǐng)域,別克GL8陸上公務(wù)艙也一直是最受歡迎的MPV暢銷主力,屢次登頂各大權(quán)威保值率排行榜,有力印證了其“入門即標(biāo)桿”的產(chǎn)品實(shí)力。

此次車型基于自身的這些性能優(yōu)勢(shì)上,還額外推出了重磅新政福利,即刻起購(gòu)買別克GL8陸上公務(wù)艙的車友們,就可限時(shí)享受0息金融政策,大家可選擇50%首付+24期零息或者20%首付+60期低息的方式進(jìn)行購(gòu)車,并且還能在19.79萬(wàn)元的限時(shí)官宣禮遇售價(jià)基礎(chǔ)上,再度疊加至高3萬(wàn)元的置換補(bǔ)貼,日供僅需101元起。相比于其他同級(jí)別車型而言,別克GL8陸上公務(wù)艙有著碾壓性的優(yōu)勢(shì)。

樹(shù)立細(xì)分市場(chǎng)標(biāo)桿,潮流智能滿足大眾需求

如今大眾對(duì)于購(gòu)車都有著自己的側(cè)重需求,但是這其中反復(fù)提及強(qiáng)調(diào)最多的,就是他們對(duì)于外觀和內(nèi)飾配置上的不將就。外觀作為“第一眼”后的直觀感受,直接決定了這款車是否想要購(gòu)入,而倘若內(nèi)飾配置方面足夠豐富,則會(huì)讓不少年輕車友們心動(dòng)。

所以別克GL8陸上公務(wù)艙在這兩方面下足了功夫,在外觀前臉上,車型就采用了幾何雕塑的設(shè)計(jì)理念,一體式“展翼式盾形”格柵設(shè)計(jì)在視覺(jué)上增加了車型的寬度,讓車型看起來(lái)十分霸氣威武。兩側(cè)的飛翼式日間行車燈勾勒出優(yōu)雅燈形,全LED燈組配合上晶鉆切割透鏡,點(diǎn)亮效果極佳。車尾的尾燈內(nèi)部,精細(xì)的矩陣燈光參數(shù)排布,能夠很好地與車頭相互呼應(yīng),再搭配上流光轉(zhuǎn)向燈,整體更加動(dòng)感十足。另外,車型的輪轂則是采用十輻雙色設(shè)計(jì),運(yùn)用車光工藝來(lái)提升金屬質(zhì)感,穩(wěn)健中平添了一絲現(xiàn)代氣息。

坐進(jìn)車內(nèi),車型傳承了經(jīng)典的環(huán)保座艙布局,并且使用了分區(qū)化的設(shè)計(jì)理念,各項(xiàng)功能區(qū)域劃分合理,有效提升了駕駛員操作的便捷性。車內(nèi)還搭載了四輻式多功能方向盤、機(jī)械指針搭配液晶屏的儀表盤、懸浮式中控屏以及電子擋把,并且還擁有別克eConnect互聯(lián)技術(shù),其支持高德實(shí)時(shí)導(dǎo)航系統(tǒng)、升級(jí)智能語(yǔ)音識(shí)別能力、支持iBuick APP手機(jī)應(yīng)用等功能。同時(shí)車型還擁有新一代OnStar安吉星全時(shí)在線助理,可提供5大類50多項(xiàng)服務(wù),我們可以通過(guò)手機(jī)實(shí)現(xiàn)車窗、天窗遠(yuǎn)程開(kāi)閉和車門遠(yuǎn)程解鎖,發(fā)動(dòng)機(jī)遠(yuǎn)程啟動(dòng),空調(diào)遠(yuǎn)程設(shè)定和開(kāi)關(guān)等,連同每年100G“OnStar安吉星4G車聯(lián)應(yīng)用終身免費(fèi)流量”服務(wù)。

在座椅方面,別克GL8陸上公務(wù)艙座椅還配備了加熱、通風(fēng)、按摩功能,無(wú)論是寒冷的冬季還是炎熱的夏季,都能為乘客提供最適宜的乘坐環(huán)境。對(duì)于日常不需要滿載7人的家庭來(lái)說(shuō),放倒第三排座椅后,后備廂空間能進(jìn)一步擴(kuò)展至1605升,為商務(wù)或家庭出行等多用途使用場(chǎng)景提供更多可能。

詩(shī)與遠(yuǎn)方的別樣旅行,盡情感受舒適的安全駕乘

在動(dòng)力性能方面,別克GL8 陸上公務(wù)艙搭載了通用汽車第八代Ecotec 2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)及9擋手自一體HYDRA-MATIC變速箱,可輸出最大功率174kW,峰值扭矩350牛?米。9速智能變速箱以及配備的ETRS電子排擋,令車型換擋響應(yīng)更敏捷,動(dòng)力輸出也更平穩(wěn)順暢。

在實(shí)際的駕乘體驗(yàn)中,車型行駛在城市的道路上,只要輕踩油門,車輛就能及時(shí)收到反饋,后續(xù)油門逐漸加深,響應(yīng)也非???,在底盤調(diào)校方面,車型則采用的是前麥弗遜懸架、后四連桿獨(dú)立懸架的設(shè)計(jì),整體提供了一個(gè)出色的駕駛穩(wěn)定性與乘坐舒適性。當(dāng)車型遇到一些顛簸路段時(shí),也能處理好濾震的問(wèn)題。另外車型在行駛的過(guò)程中有個(gè)細(xì)節(jié)也做得很到位,整車通過(guò)優(yōu)化隔音材料和密封設(shè)計(jì),有效降低了路噪、風(fēng)噪和發(fā)動(dòng)機(jī)噪音,即使在高速行駛時(shí),車內(nèi)依舊保持了寧?kù)o的氛圍,這對(duì)于喜歡安靜氛圍的車友們來(lái)說(shuō)非常友好。

安全方面,秉承別克一貫的安全優(yōu)勢(shì),別克GL8陸上公務(wù)艙配備了ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、LKA車道保持系統(tǒng)、LDW車道偏離預(yù)警、FDI前車距離提示、FCA前方碰撞預(yù)警系統(tǒng)、CMB碰撞緩解系統(tǒng)、SBZA側(cè)盲區(qū)預(yù)警系統(tǒng)、APA自動(dòng)泊車系統(tǒng)等功能在內(nèi)的eCruise智能輔助駕駛系統(tǒng)。同時(shí),車型全系還標(biāo)配博世ESP電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)及TPMS智能胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng),全車7座配置三點(diǎn)式安全帶,第二排及第三排均設(shè)有兒童安全座椅ISO FIX固定器,全方位守護(hù)我們?nèi)粘5男熊嚢踩?/p>

總結(jié):

別克品牌始終都以創(chuàng)新和堅(jiān)持為理念,每款車型的誕生背后,我們總是能夠從中看到這份品牌初心以及與中國(guó)市場(chǎng)同頻共進(jìn)的發(fā)展戰(zhàn)略。此次別克GL8陸上公務(wù)艙推出限時(shí)優(yōu)惠政策,不僅給大眾提供了豐富的購(gòu)車選擇,也緩解了大眾的購(gòu)車壓力。在今后,車型也將以更智能、更自在的設(shè)計(jì)美學(xué)和舒適駕乘,滿足新時(shí)代消費(fèi)大眾的審美與功能需求。

特刊 | 該文章由通用汽車提供,非《財(cái)富》(中文版)編輯內(nèi)容,文責(zé)自負(fù)。

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