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30年前的1990年英法兩國的工程師于在海底隧道勝利會師，30年之后的英國脫歐了。真是“三十年河東三十年河西”，現(xiàn)在脫歐后的英國仍然需要技術嫻熟的歐洲工人們，然而因為疫情也因為脫歐，一切都變得困難。首相Boris肯定不會把困難作為座右銘，表面安撫著群眾，實際上他的焦急只有他自己知道。

說“英國正經(jīng)歷著1990年代末以來最嚴重的員工短期”，那么讓我們看看歷史，90年代末正好是鐵娘子撒切爾夫人執(zhí)政的末期，撒切爾明確反對任何與歐洲更密切地結合起來的行為，當時也因為歐元和英鎊問題產(chǎn)生巨大矛盾和分歧。后來的故事大家也都知道，撒切爾由于失去民心，失去來自中產(chǎn)、企業(yè)和商界的核心支持，辭職卸任。英國總是有一種源自當年日不落帝國時期的驕傲，認為靠自己可以獨善其身，可以自力更生，與歐洲大陸的關系搖擺不定。實際上，英國因為大力發(fā)展金融等服務行業(yè)，工業(yè)等領域趨于空心化，產(chǎn)業(yè)工人變少，主要勞工來自歐洲和海外，但現(xiàn)在因為疫情和脫歐又難以吸納勞工。于是就有了今年冬季可以遇見的能源短缺問題。

一邊是缺工人，一邊英國對于留學生仍然具有極高吸引力，即便疫情，仍然阻擋不了留學生的步伐。但畢竟留學生不會為英國運輸能源，也帶不來煤和電。要我說，英國是時候認清現(xiàn)實，放低姿態(tài)，雖然脫歐，還是要穩(wěn)定和歐洲的關系。