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特斯拉與日產(chǎn)的自動(dòng)泊車技術(shù)之爭(zhēng)
日產(chǎn)和特斯拉最近相繼推出各自的自動(dòng)泊車技術(shù)。作為傳統(tǒng)汽車業(yè)的代表,日產(chǎn)希望等待這項(xiàng)技術(shù)成熟后,再將其搭載在面向大眾市場(chǎng)的電動(dòng)汽車上。而科技背景更強(qiáng)的特拉斯公司則決定現(xiàn)在就讓車主們體驗(yàn)這種技術(shù)。這兩種迥然不同的策略,將在相當(dāng)程度上決定未來電動(dòng)汽車市場(chǎng)的形態(tài)。  2016-01-15
樂視法拉第汽車發(fā)展路徑仍不明朗
樂視網(wǎng)老總傾心打造的電動(dòng)汽車制造商非常雄心勃勃,但特斯拉根本不必?fù)?dān)心。  2016-01-08
福特如何量化未來
福特想要成為一家面向21世紀(jì)的汽車公司。該公司正利用聯(lián)網(wǎng)汽車收集的數(shù)據(jù)來優(yōu)化產(chǎn)品設(shè)計(jì),增強(qiáng)駕駛體驗(yàn),甚至開發(fā)新業(yè)務(wù)。  2015-10-23
可能改變汽車未來的10家公司
科技業(yè)和汽車業(yè)的界限正在變得越來越模糊,越來越多的創(chuàng)業(yè)公司正在創(chuàng)建能夠改變交通運(yùn)輸?shù)姆?wù)和產(chǎn)品。那么哪些服務(wù)和產(chǎn)品最有潛力呢?本屆洛杉磯車展的聯(lián)網(wǎng)汽車展聚集了來自微軟、谷歌和AT&T等幾十家公司的高管。以下是10家最受熱捧的創(chuàng)業(yè)公司。  2015-09-29
大眾面臨商譽(yù)縮水
長(zhǎng)期以來,商譽(yù)一直是大眾公司資產(chǎn)負(fù)債表上數(shù)額最大的資產(chǎn)之一,大眾對(duì)品牌之類無形資產(chǎn)的估值為670億美元,約占其總資產(chǎn)的16%。相比之下,在戴姆勒和通用汽車,這個(gè)比例分別只有4%和3%。但從它承認(rèn)作弊的那一刻起,品牌貶值已成必然之勢(shì)。  2015-09-28
親愛的大眾:吹??梢?,但千萬不要造假
這次造假遠(yuǎn)非一兩個(gè)人躲在辦公室格子間里能夠?qū)崿F(xiàn),一定有多達(dá)數(shù)百人牽涉其中,才能構(gòu)建這樣的系統(tǒng),并確保將它裝進(jìn)42.8萬輛汽車中。如果這家公司把智商用在設(shè)法滿足排放標(biāo)準(zhǔn),而不是繞開它上面,那又會(huì)發(fā)生什么呢?  2015-09-23
法蘭克福車展上最奢華的5款新車
正在舉行的法蘭克福車展是汽車業(yè)一大盛會(huì),全球各大汽車制造商都在此竭力展示自家杰作。不過,并非所有的汽車都是生來平等的。這五款車才是萬眾矚目的焦點(diǎn)。  2015-09-23
美軍新一代“悍馬”長(zhǎng)這樣
由奧什科什公司設(shè)計(jì)的新型軍車打敗了其他三家競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,最終獲得了美軍67.5億美元的大訂單。  2015-09-06
蘭博基尼推出SUV,迎合中國(guó)市場(chǎng)
國(guó)的SUV市場(chǎng)持續(xù)火爆?,F(xiàn)在,就連一向冷艷的超跑品牌蘭博基尼也按捺不住,推出首款SUV車型Urus。這款兼具銳利線條、加寬輪圈和賽車美感的SUV的命運(yùn),在很大程度上掌握在中國(guó)消費(fèi)者的手頭。  2015-08-26
奧迪即將推出全電動(dòng)SUV ,人稱“特斯拉殺手”
特斯拉在豪華型全電動(dòng)汽車領(lǐng)域的成功,正在吸引越來越多的主流汽車廠商進(jìn)入這一領(lǐng)域。奧迪即將發(fā)布一款名為e-tronquattro的全電動(dòng)SUV,矛頭直指特斯拉SUV車型Model X。不過,這款號(hào)稱“特斯拉殺手”的概念車預(yù)計(jì)要到2018年才會(huì)投入量產(chǎn)。  2015-08-25
寶馬奧迪戴姆勒為什么要聯(lián)手買下諾基亞地圖?
這起收購將使寶馬、奧迪和戴姆勒的豪華轎車可以推出一些新的高端功能,比如自動(dòng)駕駛。在和零部件供應(yīng)商以及優(yōu)步、谷歌和蘋果公司的同類軟件進(jìn)行長(zhǎng)期競(jìng)爭(zhēng)的過程中,此舉將讓它們占據(jù)優(yōu)勢(shì)。  2015-08-05
福特的中國(guó)戰(zhàn)略:到縣城去
繼越來越多大城市實(shí)施限購令,中國(guó)汽車市場(chǎng)明顯降溫之后,福特決定進(jìn)軍中國(guó)的三線乃至六線城市,這些離農(nóng)村人口更近的中小城鎮(zhèn)生機(jī)勃勃。其CEO表示,今年福特新指定的經(jīng)銷商有85%分布在三線到六線城市。今年第二季度,中國(guó)三到六線城市的零售額增長(zhǎng)率達(dá)到了一二線城市的一倍以上。  2015-08-02
奔馳銷量迅猛上升,重新奪回中國(guó)豪車市場(chǎng)地盤
戴姆勒對(duì)奔馳新車型的投資收到了回報(bào),橫掃中國(guó)市場(chǎng)昔日對(duì)手。  2015-07-27
怎么使Model S的價(jià)格便宜一半?特斯拉的計(jì)劃是這樣的
最近,特斯拉展示了新的90千瓦時(shí)電池組,這種升級(jí)產(chǎn)品的容量提高了5%。最重要的是,它使用了硅,這是鋰離子電池技術(shù)的一個(gè)進(jìn)步。有可能讓電池變得更好、更廉價(jià)。  2015-07-27
博世:2020年自動(dòng)駕駛汽車應(yīng)可上高速公路
駕駛輔助系統(tǒng)是自動(dòng)駕駛技術(shù)的基石,德國(guó)工業(yè)巨頭博世有2000名工程師正在研發(fā)這一系統(tǒng),希望借此來取得自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的掌控權(quán)。  2015-07-20
誰將贏得未來汽車技術(shù)戰(zhàn)?
全球各大汽車廠商正面臨雙重壓力:銷量增長(zhǎng)放緩,互聯(lián)和自動(dòng)駕駛等新技術(shù)的開發(fā)成本不斷飆漲。未來汽車行業(yè)的利潤(rùn)不僅來自硬件,而且將更多地來自軟件及實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)收集與應(yīng)用領(lǐng)域。如果不能滿足這種需求,汽車廠商就有可能被擅長(zhǎng)軟件和互聯(lián)網(wǎng)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手超越。  2015-07-02
一個(gè)國(guó)家如何讓電動(dòng)車成為主流?
缺乏公共充電設(shè)施,是阻礙多數(shù)人購買電動(dòng)汽車的一個(gè)主要壁壘。要想促進(jìn)電動(dòng)汽車的銷量和提高消費(fèi)者對(duì)它的信心,就必須投入巨資建設(shè)一個(gè)有更多充電站的公用充電網(wǎng)絡(luò),唯有如此,以特斯拉為代表的電動(dòng)汽車才有機(jī)會(huì)走向主流。而在建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施方面,電力公司將發(fā)揮不可替代的作用。  2015-06-18
貼心服務(wù)——寶馬停車預(yù)報(bào)功能
為了找車位你在街上又兜了一圈?寶馬正利用大數(shù)據(jù),幫你解決停車難問題。  2015-06-08
特斯拉在華銷量迎來轉(zhuǎn)機(jī)
2014年,特斯拉進(jìn)入中國(guó)的第一年只賣出了約3500輛電動(dòng)車,不敵本土廠商比亞迪和北汽。但近些時(shí)日以來,這款豪華電動(dòng)汽車的銷量開始一路走高。一個(gè)重要原因在于,特斯拉汽車已經(jīng)被廣州、杭州、上海和深圳等城市列入新能源汽車補(bǔ)貼名單。  2015-06-03
奔馳為什么要和百度聯(lián)手?
根據(jù)奔馳制造商戴姆勒公司與百度達(dá)成的最新合作協(xié)議,奔馳汽車將植入百度提供的軟件,使車主可在儀表盤上獲取源自智能手機(jī)的網(wǎng)絡(luò)內(nèi)容,比如音樂或其他互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)。近來,市場(chǎng)對(duì)聯(lián)網(wǎng)汽車的興趣大增,而各公司在研發(fā)自動(dòng)駕駛汽車上的競(jìng)爭(zhēng)也日趨激烈。  2015-05-28

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