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汽車
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奧迪沃爾沃打響跨界豪車遭遇戰(zhàn)
奧迪Q7和沃爾沃XC90都將于2015年春季正式上市,一場遭遇戰(zhàn)似乎無法避免。這場橫跨德國、瑞典和中國的競爭將揭示哪種車型更受消費者青睞,哪種營銷技巧更有效。  2014-12-24
學習蘋果,寶馬擴容“天才吧”
蘋果“天才吧”引領(lǐng)了一種輕松柔和的服務(wù)理念,現(xiàn)在這股風潮正滲透到汽車業(yè),寶馬公司將減少銷售人員,同時增設(shè)更多“天才”產(chǎn)品專家??蛻糇哌M汽車展銷店,然后要么被晾在一邊,要么被強行推銷的銷售人員忽悠的銷售模式正迅速消亡。  2014-12-01
黑色星期五,網(wǎng)上購車者增加
對美國的汽車經(jīng)銷商而言,感恩節(jié)假期對于提升銷量有著越來越重要的意義,有跡象顯示,網(wǎng)上購車的人數(shù)在此期間有所增加。  2014-11-28
沃爾沃與特斯拉力爭躋身豪華品牌第一梯隊
沃爾沃和特斯拉似乎是兩家風馬牛不相及的汽車品牌,但這兩家公司現(xiàn)在有一個共同點:為了迅速躋身豪華品牌第一梯隊,它們?yōu)樽约涸O(shè)定了過高的銷售目標。在目前的競爭環(huán)境下,這些目標恐怕難以實現(xiàn)。  2014-11-20
汽車業(yè)2014年輸贏大盤點
就在各大汽車制造商已經(jīng)開始推出2015年車型之際,是時候回顧一下就要落幕的2014年了。讓我們看看,在這個競爭激烈的年份里,汽車業(yè)中誰在全速前進,又是誰中途拋錨,困在了路上。  2014-10-20
奧迪在美銷量強勢崛起
這家豪華汽車廠商目前銷量增長迅猛,并不斷推出新車型保持競爭優(yōu)勢。  2014-10-13
豐田加快推出2015款新凱美瑞
凱美瑞已經(jīng)連續(xù)12年成為全美最暢銷汽車。豐田汽車公司這次一反常態(tài),在第七代凱美瑞推出不過三年,就斥資5億美元對其進行大規(guī)模改進。此舉充分體現(xiàn)出豐田捍衛(wèi)領(lǐng)先優(yōu)勢的決心。  2014-09-26
特斯拉升級:將自動避開坑洼
電動汽車巨頭特斯拉公司日前利用無線軟件升級,實現(xiàn)了新的“智能”懸架和導航功能,可以記住坑洼和陡峭的車道,并自動調(diào)整高度避開它們。  2014-09-25
寶馬英倫小弟MINI增長勢頭正勁
在寶馬公司的幫助下,英國轎車品牌MINI不僅保留了它的英倫格調(diào),而且重新贏得了市場認可。日前,最新五門版搭載大量寶馬技術(shù)與工藝的MINI轎車隆重上市,這款車型標志著MINI品牌又向前跨出一大步。  2014-09-23
Uber在中國遭遇的挑戰(zhàn)
Uber與中國本土的打車應用程序快的打車、嘀嘀打車的沖突難以避免。  2014-09-11
特斯拉攜手聯(lián)通建汽車充電站
由于中國的電動汽車行業(yè)政策前景不明,穆斯克決定自辟蹊徑,投資基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),以便在中國市場保持對自身策略的掌控。  2014-09-02
吉利收購沃爾沃后推出首款新車
沃爾沃汽車希望該公司全新推出的全尺寸跨界車XC90,能夠幫助這個傳奇品牌贏回曾經(jīng)的聲譽。沃爾沃有一個宏偉的目標:到2020年,其新款汽車實現(xiàn)零傷亡,也就是說,不會有一位乘客因車禍死亡或重傷。  2014-09-03
中國或投160億美元建電動車充電站
中國政府部門正推出多種政策,鼓勵國民使用更加清潔的電動汽車。  2014-08-29
中國對日本汽配商開出天價罰單
中國對10家日本汽車零部件制造商處以2.01億美元罰款,這是到目前為止中國打擊價格壟斷過程中開出的最大罰單。  2014-08-21
特斯拉是“終極動力股”嗎?
特斯拉的股價正在飆升,但無論是穆斯克對未來的樂觀預測,還是投資人對其股票的追捧,都基于同樣一個假設(shè),那就是特斯拉未來依然會繼續(xù)延續(xù)最近的大熱勢頭。這是一種危險的假設(shè)。  2014-08-19
汽車市場的天平正傾向高端品牌
高端品牌在新車發(fā)布、技術(shù)革新和銷量上都占盡先機。因而,所有汽車廠商都想從豪車銷售中分一杯羹。  2014-08-15
寶馬利潤大漲,在華銷量創(chuàng)紀錄
今年第二季度,寶馬息稅前利潤比去年同期上漲26%,達到26億歐元。與此同時,受益于美國市場銷量強勁和日元貶值兩大利好因素,豐田的銷量也有小幅提升。  2014-08-07
奔馳中國遭遇反壟斷調(diào)查
最近,中國政府加大了對外國公司的調(diào)查力度,汽車制造商此次成為最新的調(diào)查目標。  2014-08-07
馬自達是否已準備好加速前進
馬自達今年的銷量上漲了8%,是行業(yè)平均增長率的兩倍,其車型也屢獲大獎。但在市場份額方面,要想打入一線品牌陣營,馬自達還要走很長的一段路。  2014-08-04
召回事件致通用汽車利潤縮水83%
這家汽車制造商稱其第二季度的凈收益跌至2億美元,而去年同期這一數(shù)值為12億美元。通用汽車在這一季度計入了建立受害者賠償基金的費用,公司表示為此要支付高達6億美元。此外,維修今年以來召回的近3,000萬輛汽車也耗費了通用汽車8.74億美元。  2014-07-28

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