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Amit Singh:優(yōu)步在印度不成功 價格比中國高十倍

新浪財經(jīng) 2019年11月07日


??? 《財富》全球科技論壇于11月7日至8日在廣州舉辦。Shuttl聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官Amit Singh出席并發(fā)表演講。

  以下為演講實錄:

  Amit Singh:中國和印度都是兩個非常大的國家,我們也是從中國學到了很多經(jīng)驗,很多創(chuàng)業(yè)公司在印度,我們開始學習美國和中國。優(yōu)步在印度不是特別成功,因為只有5%的雇員可以真正用優(yōu)步來上班。優(yōu)步的價格實在太高了,在這里能實現(xiàn)1公里5分錢,但是在印度價格要高十倍。現(xiàn)在印度的做法是,很多公司有一些資本金,他們能夠進行擴展,因為他們從美國能夠借鑒很多經(jīng)驗,但是我們的市場太小了,只有一部分人能支付得起。中國的一些公司,實際上價格點是更加合適。

  上一個環(huán)節(jié)中我們提到了美國和中國都出現(xiàn)了新興的技術(shù),很多大數(shù)據(jù),比如說像滴滴的成本也非常高,比印度的運營商高30%。如果我們的價格點是非常合適的話,在印度的市場,包括業(yè)務(wù)量也會跟中國一樣。如果你要在印度達到這樣的業(yè)務(wù)量,你必須要了解這個市場,因為印度一公里只能付起5分錢,要找出這樣的解決途徑,很多人還在1美元的生活水平之下。

  所以,我們的上下班出行是比較固定的時間、固定的線路,我們可以把這個線路固定下來,甚至是同樣的人坐同樣的車,所以我們是訂購式的,就跟訂閱報紙、訂閱其它的產(chǎn)品一樣,你可以把我們叫做優(yōu)步公交車,或者是滴滴公交車。不管叫什么,因為汽車并不是直接到你的家門口接你,不是能像優(yōu)步或滴滴一樣,它是有站點的,最終我們要達到的就是一公里5分錢的價格點,這樣印度人能夠付得起。我們不想復制優(yōu)步和滴滴的方式。

??? 聲明:所有會議實錄均為現(xiàn)場速記整理,未經(jīng)演講者審閱,登載此文出于傳遞更多信息之目的,并不意味著贊同其觀點或證實其描述。

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