無人駕駛汽車時(shí)代,Uber這樣的公司將成贏家,而汽車巨頭們會(huì)輸
據(jù)巴克萊銀行的一份分析報(bào)告估計(jì),美國目前有超過50%的汽車是用于上下班和接送孩子的。當(dāng)自動(dòng)駕駛汽車成為主流時(shí),像Uber這樣的共享租車服務(wù)完全可以覆蓋通勤需求。人們的機(jī)動(dòng)車保有量將下降50%,這將迫使福特和通用這類汽車巨頭主動(dòng)適應(yīng)或是被動(dòng)消亡。 2015-05-25
電動(dòng)汽車大戰(zhàn):為什么特斯拉高歌猛進(jìn),而通用汽車步履艱難
在任何領(lǐng)域,一家初創(chuàng)企業(yè)反超行業(yè)巨頭的案例都十分罕見。但最近公布的數(shù)據(jù)顯示,在電動(dòng)汽車市場(chǎng)上,通用Volt與特斯拉Model S轎車的銷量差距越來越大。這是一個(gè)誰都沒有預(yù)料到的結(jié)果。原因何在? 2015-05-19
瞄準(zhǔn)中國80后的自動(dòng)駕駛汽車:揭秘雪佛蘭上海車展最新概念車
今年上海車展上,雪佛蘭揭開了自動(dòng)駕駛概念車FNR的神秘面紗。它可以讓我們一窺15年后的駕駛方式:車?yán)锏碾妱?dòng)座椅可以讀取乘坐者心率、血壓和情緒,調(diào)節(jié)溫度、速度和燈光。如果想在旅途中工作,只需在中控臺(tái)的手勢(shì)控制水晶球上一劃,就能調(diào)出電子表格文檔,投射到車頂上。 2015-04-23
獨(dú)家專訪:奔馳自動(dòng)駕駛概念車背后的兩位主導(dǎo)者和他們的瘋狂創(chuàng)想
我們的汽車詞典里還沒有一個(gè)專有名詞能形容奔馳F 015——用鋁合金精雕細(xì)琢而成、可媲美太空飛船的豪華座駕?!敦?cái)富》記者日前試乘了這輛奔馳公司花費(fèi)四年之力研發(fā)的杰作,感覺就像坐上了只有一個(gè)車廂的頭等艙。接受記者專訪時(shí),兩位主要研發(fā)功臣暢談了這部轎車的設(shè)計(jì)理念和過程。 2015-04-22
物聯(lián)網(wǎng):搜索引擎的終結(jié)者
在不久的將來,隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)不斷走向成熟,你擁有的所有互聯(lián)設(shè)備,將自動(dòng)收集你的個(gè)人數(shù)據(jù),提前洞悉你的需求所在。當(dāng)然,搜索還在進(jìn)行,只不過隱身在了幕后。屆時(shí),我們就無需訪問谷歌的主頁——除非你想欣賞一下每天更新的涂鴉作品。
2015-03-26特斯拉軟件新本領(lǐng):開車中途“不可能”耗盡電量
特斯拉汽車公司發(fā)布了最新升級(jí)版OTA軟件。這不只是為了緩解客戶對(duì)車開到充電站以前就耗盡電量的擔(dān)憂,而是要讓客戶永無這種后顧之憂。 2015-03-23
試駕奔馳的未來主義科幻轎車
能夠完全自動(dòng)駕駛的汽車離我們還遠(yuǎn)嗎?梅塞德斯奔馳公司研發(fā)的無人駕駛原型車F 015向我們展示了這種可能性。奔馳日前邀請(qǐng)部分記者試乘這款外形和內(nèi)部設(shè)計(jì)都很有科幻范的汽車。乘坐無人駕駛汽車究竟是一種什么感覺?請(qǐng)跟隨作者一起體驗(yàn)一下吧。 2015-03-24
MQB平臺(tái)能否幫助大眾成為全球汽車業(yè)霸主?
大眾一直希望趕超豐田,成為全球汽車業(yè)的新霸主,而這一宏偉目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),在很大程度上取決于模塊化生產(chǎn)平臺(tái)MQB能否幫助這家德國汽車巨頭節(jié)約巨額成本。目前看來,豐田公司銷量與大眾相當(dāng),利潤(rùn)率則高出50%,大眾要追趕的是一個(gè)健步如飛的對(duì)手。 2015-03-19
特斯拉的中國問題
特斯拉電動(dòng)汽車在中國的銷量低迷,真的應(yīng)該歸咎于溝通不暢和消費(fèi)者對(duì)充電問題的誤解嗎? 2015-03-13
無人駕駛汽車將解決擁堵難題?
想像一下,如果無人駕駛汽車成為常態(tài),一個(gè)家庭只需一輛車即可滿足夫妻二人的通勤需求:每天早上,無人駕駛汽車先將其中一人送到公司后,可自行返回家中再送另一位去上班。這樣一來,每個(gè)家庭的汽車保有量將顯著降低,城市道路也將不再擁擠。 2015-03-03
中國電動(dòng)汽車市場(chǎng)迎來井噴,但穆斯克為何充滿危機(jī)感?
經(jīng)歷了多年的平淡增長(zhǎng)之后,中國的電動(dòng)汽車銷量終于在2014年的最后4個(gè)月突飛猛進(jìn)。不過,作為全球電動(dòng)汽車領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者,特斯拉在中國的銷量遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于本土制造商,有五家中國廠商的銷量均超過了特斯拉,分別是:比亞迪、康迪、奇瑞、眾泰和北汽。難怪埃隆?穆斯克無法再保持淡定了。 2015-02-28
中國市場(chǎng)增長(zhǎng)強(qiáng)勁 沃爾沃發(fā)布創(chuàng)紀(jì)錄銷量
已歸屬吉利集團(tuán)旗下的沃爾沃汽車透露,2014年是其迄今為止銷量最好的一年,公司營業(yè)利潤(rùn)躍增了17.5%。這主要是由于公司在中國市場(chǎng)的快速擴(kuò)張,以及歐洲市場(chǎng)的復(fù)蘇,二者抵消了這個(gè)品牌在美國市場(chǎng)銷量的長(zhǎng)期低迷。 2015-02-28
本田為何要重組領(lǐng)導(dǎo)層?
55歲的八鄉(xiāng)隆弘將于6月份接替伊東孝紳,成為本田的新社長(zhǎng)。工程師出身的八鄉(xiāng)隆弘目前是本田中國公司研發(fā)部門高管。過去五年,本田的股票回報(bào)率為27%,但日產(chǎn)和豐田股票的同期回報(bào)率分別為66%和146%。激進(jìn)的銷售目標(biāo)、安全問題和股價(jià)表現(xiàn)都是換帥背后的因素。 2015-02-27
無人駕駛汽車也要許可證
自動(dòng)汽車已經(jīng)成為現(xiàn)實(shí),美國各州的主管部門也在緊跟形勢(shì)。 自動(dòng)汽車還要再過幾年才能成為美國人家家戶戶的必備之物,但是這并不能阻止立法者參與進(jìn)來。 2015-02-25
特斯拉中國銷售低迷,公司海外業(yè)務(wù)高管遭殃
據(jù)報(bào)道,特斯拉在華銷量低于預(yù)期,上個(gè)月,特斯拉汽車在中國只售出了120輛,遠(yuǎn)低于穆斯克為中國市場(chǎng)制定的宏偉目標(biāo)。這給其雄心勃勃的全球擴(kuò)張計(jì)劃打上了問號(hào)。 2015-02-15
拯救捷豹路虎:汽車品牌最成功的跨國收購
捷豹和路虎是純正的英國汽車品牌,2008年被印度塔塔汽車收購。在剛剛過去的2014年,這兩大品牌均實(shí)現(xiàn)了創(chuàng)紀(jì)錄的銷量。印度曾是英國的殖民地,很多英國貴族一度開著他們的捷豹和路虎疾馳在印度的大小公路上,現(xiàn)在卻要靠印度來拯救這兩個(gè)歷史悠久的英國品牌。 2015-02-09
放開你的方向盤:奧迪自動(dòng)駕駛汽車初體驗(yàn)
開著一輛自動(dòng)駕駛汽車是什么感覺?是不是只需要在導(dǎo)航系統(tǒng)里輸入目的地,按一個(gè)“走你”按鈕,車子就會(huì)自動(dòng)行駛,然后你就可以悠閑地玩玩手機(jī),甚至大睡一覺?《財(cái)富》記者日前試駕了一把自動(dòng)駕駛版的奧迪A7原型車。跟隨他來體驗(yàn)一下。 2015-02-04
2015將是“本田之年”?
表現(xiàn)欠佳的2014年剛過,本田就宣布2015年將是“本田之年”。該公司打算怎么做以重回正軌?2015年,本田將開始銷售首款飛機(jī)——HA-420本田噴氣機(jī),還將攜一款全新的賽車重返一級(jí)F1賽道。但真正的重磅力作可能是謳歌NSX,本田希望借這款油電混合超級(jí)汽車再度彰顯其技術(shù)致勝的美譽(yù)。 2015-01-21
擋風(fēng)玻璃顯示器:讓你的汽車秒變戰(zhàn)斗機(jī)
擋風(fēng)玻璃顯示器一向是豪車的專利。一家名叫Navdy的初創(chuàng)公司試圖讓這款設(shè)備成為汽車的標(biāo)配。這款安裝在儀表盤上的設(shè)備,可以管理短信、消息、來電和其它智能手機(jī)功能,從而使駕駛員的雙眼始終盯著路面。 2015-01-20
2015年汽車業(yè)17個(gè)大預(yù)測(cè):從“無力”到“無畏”
在剛剛過去的2014年,盡管全球汽車銷量保持強(qiáng)勁增長(zhǎng)勢(shì)頭,但最受媒體關(guān)注卻是此起彼伏的召回事件。那么,于汽車業(yè)而言,2015年又意味著什么呢?且看業(yè)內(nèi)專家基于各種趨勢(shì)所做的預(yù)測(cè)。 2015-01-08
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